я в свое время перебрал не один тазовский мотор и не одну подвеску. и "классику" и "неклассику". могу смело утверждать что это машина середины 60-начала 70х для классики и максимум до начала 90-х у "неклассики". ну ни как не 21 век. качество сборки полное гавно, обработка кузова еще хуже. ломаются и сыпятся они как новые так и старые. про безопасность я ваще молчу. тут даж сравнивать нечего. Друзья не надо рассказывать про ваши окуенные тазы.. а то кого не послушаешь у всех тазы в идеале.. ток почему то их все продали и не купили се НОВЫЙ таз .а купили б.у. иномарку!! парадокс? вопрос конкретно к тебе зачем ты продал свой супер таз, если он вообще не ломается? запасти там коппеечные ездий и радуйся каждому дню обладания супер машины ?? какая каска о чем ты.. от чег она спасет, максимум от угона . за все остальное те будут мозг выносить чт опроще самому сделать. далее гарантия это ваще отдельная песня. на нашего одноклубника (golf 3 club) была калина. на гарантии. ЛОПНУЛ ШТОК СТОЙКИ и перевертыш в последствии.. еще раз гвооррю машина на гарантии 15к проехала на тот момент. у нас на форуме даж тема с фотками была. о каком качестве ты говоришь если это допускает завод изготовитель.

да че тут обсуждать? отечественный легковой автопром, это позор для страны отправивший первой человека в космос.. и имея выдающихся конструкторов.