Главная | Регистрация | Вход Приветствую Вас Подглядывающий;)

 

Помощь на дороге от Vento-club

 

Загрузить фотографию на форум. Загрузить видео на форум.

[Новые сообщения · Участники · Правила форума · Поиск · RSS ]

Страница 2 из 11«12341011»
ФОРУМ Vento Club » Tuning » Экстерьер » Тюнинг бампера своими руками, или КОЛХОЗ по Краснодарски :) (Старый бампер+пенопласт+стеклоткань+эпоксидка = новый бампер)
Тюнинг бампера своими руками, или КОЛХОЗ по Краснодарски :)
KsilenДата: Среда пришла - неделя прошла, 24.02.2010, 11:28:01 | Сообщение # 16
Диодный маньяк
Группа: Ventoвод
Сообщений: 1847
Статус: Гуляет где-то
SUPERSTAR, на счет лучше чем ригер - эт ты так, чтоб поржать?
Там же заводское качество, у меня так не получится,
я вообще техник - электронщик по опервому, инженер-программист по второму образованию.
А не мега мастер, не дизайнер, не автослесарь, не маляр, и вся подобная наука....
Думаю, что заводской ригер - все-таки посимпотичнее будет smile
Но стараюсь, как могу. Хорошо что жена поддерживает, и не выгоняет меня со всем этим из однокомнатной квартиры smile

Дедовский метод - две кривых отвертки и домкрат © altairservis
Две кривых отвертки и домкрат обеспечивают качество выполненных работ на 300% лучше чем 75% автосервисов (с)Ksilen
 
kAtSДата: Среда пришла - неделя прошла, 24.02.2010, 11:36:20 | Сообщение # 17
АдмиНаВенто'вод
Группа: Администраторы
Сообщений: 9824
Статус: На форуме
Ksilen, всё у тебя отлично получается! Я думаю большая часть форума училась не на автомехаников, а машины ремонтируют и всё получается, так что ты не одинок. Жене респект! biggrin

Экспресс прокачка системы охлаждения - дую в бачок!



VW Vento GLX 96г, 1.8 ADZ, 90 л.с, 66 kw, акпп, Red'кая
 
SUPERSTARДата: Среда пришла - неделя прошла, 24.02.2010, 11:44:54 | Сообщение # 18
Prime
Группа: Администраторы
Сообщений: 2255
Статус: Гуляет где-то
Quote (Ksilen)
SUPERSTAR, на счет лучше чем ригер - эт ты так, чтоб поржать?

Для меня то что сделано своими руками дороже завода. Если конечно это грамотно сделано) Ни в коем случае не смешно.


VW Passat B5+ 1.8Т AWT МКПП 2004г.
VW VENTO GLI 2.0 продана.
 
NIKOДата: Среда пришла - неделя прошла, 24.02.2010, 11:57:29 | Сообщение # 19
Николет >-)-
Группа: Модераторы
Сообщений: 7208
Статус: Гуляет где-то
Quote (SUPERSTAR)
Отлично получается! лучше чем ригер)

Не надо грязи в наших светлых отношениях-РИГЕР он и в Африке ригер-и к тому же легче!!! smile

-хочу турбу!
VW VENTO 1.8 ABS-погибла
VW VENTO VR6
 
KsilenДата: Среда пришла - неделя прошла, 24.02.2010, 15:00:32 | Сообщение # 20
Диодный маньяк
Группа: Ventoвод
Сообщений: 1847
Статус: Гуляет где-то
Quote (NIKO)
Не надо грязи в наших светлых отношениях-РИГЕР он и в Африке ригер-и к тому же легче!!! smile

Согласен.
что легче - то истинная правда.
.
Но и я борюсь за каждый грамм, даже легчайший пенопласт - не влияющий на прочность конструкции после окончательной обработки отдельных участков убираю, ибо каждый лишний грамм в обвесе - это минус к его долговечности.

Дедовский метод - две кривых отвертки и домкрат © altairservis
Две кривых отвертки и домкрат обеспечивают качество выполненных работ на 300% лучше чем 75% автосервисов (с)Ksilen
 
NIKOДата: Среда пришла - неделя прошла, 24.02.2010, 18:26:28 | Сообщение # 21
Николет >-)-
Группа: Модераторы
Сообщений: 7208
Статус: Гуляет где-то
Ksilen, -отличная работа-Удачи тебе!!! smile

-хочу турбу!
VW VENTO 1.8 ABS-погибла
VW VENTO VR6
 
KsilenДата: Суббота, 27.02.2010, 09:44:09 | Сообщение # 22
Диодный маньяк
Группа: Ventoвод
Сообщений: 1847
Статус: Гуляет где-то
Оправдал слово - КОЛХОЗ....
Вчера долепил стеклопластик в круговую, то есть еще один слой сегодня наленпить нужно, а завтра можно обрабатывать.
Но вот с утра встал - посмотрел и ужаснулся.....
Не закрыл окно на балконе, с одной стороны сквозняк дул на бампер, а с другой батарея теплом шкварила.
Вот его и повело.
Я конечно не сразу заметил, но присмотревшись увидел что симметрия нарушена, левый клык ушел в сторону кузова, а правый вытянуло вперед....
И в итоге разница между их параллелями стала около сантиметра.
Если смотреть в лоб - то незаментно, а если сбоку то очень даже.

В спешке налил на него еще эпоксидки, перевернул, и добавил вентилятор, дабы сквознячку выровнять все назад... Посмотрим может разрыв до пары миллиметров уменьшится....


Дедовский метод - две кривых отвертки и домкрат © altairservis
Две кривых отвертки и домкрат обеспечивают качество выполненных работ на 300% лучше чем 75% автосервисов (с)Ksilen
 
NIKOДата: Суббота, 27.02.2010, 12:57:26 | Сообщение # 23
Николет >-)-
Группа: Модераторы
Сообщений: 7208
Статус: Гуляет где-то
Ksilen, -обидно конечно, но в тебе не сомневаюсь-ВСЕ ПОЛУЧИТЬСЯ!!! smile

-хочу турбу!
VW VENTO 1.8 ABS-погибла
VW VENTO VR6
 
SUPERSTARДата: Суббота, 27.02.2010, 12:59:19 | Сообщение # 24
Prime
Группа: Администраторы
Сообщений: 2255
Статус: Гуляет где-то
Quote (Ksilen)
Не закрыл окно на балконе, с одной стороны сквозняк дул на бампер, а с другой батарея теплом шкварила.
Вот его и повело.

Сегодня положи наоборот) Чтоб выпрямился)


VW Passat B5+ 1.8Т AWT МКПП 2004г.
VW VENTO GLI 2.0 продана.
 
KsilenДата: Суббота, 27.02.2010, 13:06:50 | Сообщение # 25
Диодный маньяк
Группа: Ventoвод
Сообщений: 1847
Статус: Гуляет где-то
Quote (SUPERSTAR)
Сегодня положи наоборот) Чтоб выпрямился)

дык уже сделал, еще и вентилятор поставил чтоб сквозняк сильнее был.


Дедовский метод - две кривых отвертки и домкрат © altairservis
Две кривых отвертки и домкрат обеспечивают качество выполненных работ на 300% лучше чем 75% автосервисов (с)Ksilen
 
Gallardo-vaДата: Суббота, 27.02.2010, 20:40:43 | Сообщение # 26
3 Dimensions
Группа: Ventoвод
Сообщений: 393
Статус: Гуляет где-то
Ksilen, ни в коем случае не шлифуй потом стеклопластик, в некоторых местах доберешься до ткани-она начнет ворситься, это плохо. клади шпатлевку, потом шлифуй. Я просто это всё пробовал уже, но зная что не получится с первого раза-не трогал сам бампер. Вобщем могу поделиться еще всякими примудростями, которые через личный опыт обрел. Сам жду тепла, ибо дома не имею возможности этим заниматься.

Дай человеку то, чего он хочет и это непременно погубит его!
 
NIKOДата: Суббота, 27.02.2010, 22:32:19 | Сообщение # 27
Николет >-)-
Группа: Модераторы
Сообщений: 7208
Статус: Гуляет где-то
Да - Gallardo-va, -Санек в этом деле-ГУРА!!! smile

-хочу турбу!
VW VENTO 1.8 ABS-погибла
VW VENTO VR6
 
KsilenДата: Тяжёлый день, 01.03.2010, 23:38:29 | Сообщение # 28
Диодный маньяк
Группа: Ventoвод
Сообщений: 1847
Статус: Гуляет где-то
Итак только что окончил следующую фазу - пристрелочная шлифовка.
вот фото.



.
после этой фазы стало понятно - стеклоткань за 150 рублей - 0,5 кв. метра ---- 300 рублей за метр квадратный - из автомагазина - неудачная попытка,
Стеклоткань за 180 рублей - 4,5 кв. метра ---- 40 рублей за метр квадратный - из строительного магазина - во много раз дешевле, и лучше в обработке!!! Кроме того через нее эпоксидка очень хорошо проникает и не оставляет воздушных пузырей. в отличии от автомагазинной типа специальной.

Как вы видите на фото - обработка шла при помощи обычного шуруповерта (купил неделю назад и ненарадуюсь). Блин, руки мне говорят СПАСИБО!

в общем, буду наносить еще несколько слоев стеклоткани, только той которая из стоймага, туда где после шлифовки добрался до пенопласта из-за пузырей (дорогая, но хреновая стеклоткань). после чего все будет выравниваться стеклотканью, а вот шпатлевки буду наносить как можно меньше!!!
дабы вся конструкция не становилась похожа на штангу для кача smile


Дедовский метод - две кривых отвертки и домкрат © altairservis
Две кривых отвертки и домкрат обеспечивают качество выполненных работ на 300% лучше чем 75% автосервисов (с)Ksilen
 
Gallardo-vaДата: Тяжёлый день, 01.03.2010, 23:56:19 | Сообщение # 29
3 Dimensions
Группа: Ventoвод
Сообщений: 393
Статус: Гуляет где-то
Ksilen, молодец. Если ты на это всё будешь еще класть стеклоткань с эпоксидкой-не шлифуй до идеала, оставляй глубокие царапины, тут дело вот в чем: стеклопластик вообще надо делать в один прием все слои накладывать, т.к. если ты слои кладешь на уже засохшую смолу, то слои между собой склеиваются физически, а если на не засохшую-то связь химическая монолитная получается. Не полируй поверхность перед поклейкой, расслоится деталь!

Дай человеку то, чего он хочет и это непременно погубит его!
 
kAtSДата: Вторник, 02.03.2010, 00:28:53 | Сообщение # 30
АдмиНаВенто'вод
Группа: Администраторы
Сообщений: 9824
Статус: На форуме
Бампер уже приобретает вид и форму. К сожалению ничего посоветовать не могу, т.к. в этом не разбираюсь sad но жду продолжения темы smile

Экспресс прокачка системы охлаждения - дую в бачок!



VW Vento GLX 96г, 1.8 ADZ, 90 л.с, 66 kw, акпп, Red'кая
 
ФОРУМ Vento Club » Tuning » Экстерьер » Тюнинг бампера своими руками, или КОЛХОЗ по Краснодарски :) (Старый бампер+пенопласт+стеклоткань+эпоксидка = новый бампер)
Страница 2 из 11«12341011»
Поиск:




VENTO CLUB © 2006 - 2012
Создать сайт бесплатно