Диско то r16, я не встречал резину 185 и 195 на 16е.

Спасибо большое NIKO, и vetalman, я определился, буду брать:
Кованные ВСМПО
Радиус 16
Ширина 7
Разболтовка 5*100
Вылет 38

Ризину по ходу дела подберу (Dunlop или Kumho)
А пока подвеску не поменял на жопе оставлю проставки для увиличения клиренса +6см.

VW Vento GL, 93г., 1.8 ABS МКПП (очень редкий бежево-серый велюровый салон)! на Borbet-ах 15" ТУЛА

Yokohama S.drive AS01 215/40R16 86W-стоит 4632 руб!

Dunlop SP Sport 9000 215/40R16 82V-стоит 4988 руб! -мое мнение бери Dunlop SP Sport так как на Yokohama S.drive я ездил, и мне не очень понравилась она, по воде просто страшно ездить-аквапланирование очень сильное, с дороги чуть два раза я не улетел!

-хочу турбу!
VW VENTO 1.8 ABS-погибла
VW VENTO VR6

Так как уменя сейчас на переборку двигла и на все тормозилки и + всякие расходники
уйдет хренова туча бобла. Поэтому и придется залезсть в долги.
Ой как не хочется, а что делать.
Потому что если делать то все сразу пока есть время и возможность.

VW Vento GL, 93г., 1.8 ABS МКПП (очень редкий бежево-серый велюровый салон)! на Borbet-ах 15" ТУЛА

Ну что я могу сказать:
1) По поводу Yokohama: у меня была A-Drive - резина мягкая, довольно приемистая,
Но NIKO, прав по воде ужасная (сам улетел в дождь в сточную канаву ничего не повредил, ГАЗель еле вытащила), и с моей ездой хватило только на сезон.
2) Поповоду Kumho и Dunlop: Сейчас стоит Dunlop Direzza (низкопрофильная направленная) на заду и я совсем не сказал бы что она мягкая а даже наоборот довольно жесткая (когда нятягивали на диск сразу видно что тянется она не очень), но не жалуюсь - резина отличная, и пару раз попадал в серьезные ямы ни шишечки, ни даже бугорочка.
3) Сейчас с июня езжу на Kumho (модель не помню), должен сказать что мне нравится, как она себя ведет на дороге. довольно устойчива и водоотводные канавки в протекторе работают отлично.
Довольно устойчива к истиранию. (хотя я ее и в хвост и в гриву, порой с писком с визгом с дымом - держится отлично).

По моей оценке:
Yokohama (a..c)-drive - 3+
Dunlop Direzza 4
Kumho 4+

Это не реклама, это мои ощущения от вождения на разной резине!!!!!

Добавлено (02.08.2010, 21:58:50)
---------------------------------------------
Хотя в зависимости от модели, по некоторым критериям Dunlop намного превосходит Kumho.
Ну тут уже на вкус и цвет..... как говорится.

Добавлено (04.08.2010, 14:43:21)
---------------------------------------------

Объясните пожалуйста, что занчит понятие "Натянуть" резину??????
Проосто я тут прочитал последнюю статью Neza про Vento + IMPUL: Silhouette
http://www.vdub.kz/vento-impul-silhouette
И там тоже прозвучало выражение: "с натянутой резиной".
Это когда ставят резину меньшего размера чем предусмотрено параметрами диска
ее распирает и она становится немного бочкообразной???
Так я понимаю???

VW Vento GL, 93г., 1.8 ABS МКПП (очень редкий бежево-серый велюровый салон)! на Borbet-ах 15" ТУЛА

Добавлено (04.08.2010, 16:56:08)
---------------------------------------------
Или какя будет смотреться более пухло (домиком)???
Просто я в размерах резины не особо, вернее путаюсь.

Добавлено (04.08.2010, 16:57:33)
---------------------------------------------
Кстати Модель Hankoo называется весьма символично:
Hankook Ventus S1 evo K107

Добавлено (04.08.2010, 17:14:49)
---------------------------------------------
Поюзал в инете. в принципе - разобрался что к чему в размерах.
т.е. чтоб она была "домиком" ширина должна быть меньше.

VW Vento GL, 93г., 1.8 ABS МКПП (очень редкий бежево-серый велюровый салон)! на Borbet-ах 15" ТУЛА

Ширина везде одинаковая 195

Поставь диски 7,5J, ну а в принципе 195/45 будет нормально, помягче чем 40, но будет в ровень с диском и не натянуты и не выпирать из за него, что бы было как у меня нада диски по шире хотя бы 7,5 а еще лучше 8, но появяться проблемы с арками! Так что не переживай по поводу того что бы пухлинько смотрелось, поставишь 16 это уже видон будет ого го, а то что резина натянутая будеш знать только ты, ну и полфорума , а так это не очень заметно, только если смотреть на колесо так как будто оно крутится перед тобой вот и вся фишка, а натягивать резину начали для того что бы хоть чуток поместить широкое колесо в арку, то есть не просто так от делать нечего и не для красоты, сегодня загрузил машину килограм под 300 и блин арка прям встала на резину, 3мм не хватает, вот и думаю поставить 205 вместо 215, ну и арку чуток катануть, если не поможет то придётся с развалом задних колес мудрить!