задняя независимая

Дата: Тяпница, 27.11.2015, 10:48:31 | Сообщение # 1

Я уже не НОВИЧОК :-)

Группа: Ventoвод

Сообщений: 402

Статус: Гуляет где-то

Ребят , есть у кого опыт колхоза переднего подрамника назад .
Вопрос этот возник из-за моих мучений с кривой балкой . Я задолбился лазить и подкладывать шайбы под цапфы . С разбора балку брать не хотца - кот в мешке . От синхро подвес редкость да и все равно колхозить нада . А если втулить весь подвес с передка , то получим комфорт , регулировку сход развал , стабилизатор , защиту бака и если дае трубы кинуть между осями получим рамник . Можно и полный привод мутить . А самое главное вечные ступичные , дисковый тормоз . Правда пооблема с баком и ручником .

ilya-88

Дата: Тяпница, 27.11.2015, 10:49:33 | Сообщение # 2

Я уже не НОВИЧОК :-)

Группа: Ventoвод

Сообщений: 402

Статус: Гуляет где-то

Делитесь мыслями

MIKKI

Дата: Тяпница, 27.11.2015, 15:27:19 | Сообщение # 3

Актив клуба

Группа: Ventoвод

Сообщений: 1958

Статус: Гуляет где-то

Цитата ilya-88 (

)

А если втулить весь подвес с передка , то получим комфорт , регулировку сход развал , стабилизатор , защиту бака...

На мой взгляд - лишний геморрой... К чему сзади еще развал-сход? Мне кажется балка справляется нормально...К стати, балка имеет U-образную форму и по сути это та же независимая подвеска!

Не так страшен черт, как его малютка
VW Vento Зеленый Дракон Перламутр
Я езжу на VW Vento, 1995г, ААМ, 1,8 И горжусь этим!

ilya-88

Дата: Тяпница, 27.11.2015, 16:27:37 | Сообщение # 4

Я уже не НОВИЧОК :-)

Группа: Ventoвод

Сообщений: 402

Статус: Гуляет где-то

Так то да , но я глянул стоимость перехода на задние дисковые с закрытыми подшипниками и думаю затраты равноценные . Да и подшипники половские стоят огого , бушных нет в питере , а г4 под 5 дырок колесо