Начальная стадия:

Собираем блок питания по (СХЕМЕ 1). Оба КРЕНа я поставил на радиатор, но можно и просто к СД-ку примостить к задним дыркам, комповыми винтиками т.к. не греются они совсем.

Подключить блок питания надо к выключателю радиоприемника, чтоб сидюк вырубался/врубался вместе с усилителем радио.

Сбоку радиоприемника есть разъем-мама.

Вынимаем заглушку, с этого момента радио отрубается, остается только усилитель.

Находим подходящий разъем-папу и припаем к нему стандартный проводочек, который в компе идет от CD-ROM'a к звуковой плате. Распайка разъема на (СХЕМЕ2).

Из уголка выпиливаем 2 кронштейна для крепления СD-ROM'а к радиоприемнику. Третьей точкой крепления будет кронштейн самого радио, которым оно держится за кузов у воздуховода.
Сборка:
Прикладываем CD-ROM к радиоприемнику. Теперь надо наметить дырки в нижней панели радиоприемника и на кронштейне, в том месте, где у сидюка дырки под винтики. При этом корпус сидюка должен быть параллелен корпусу радиоприемника.

Сверлим дырки в нижней крышке радио, при этом надо немного отодрать изолирующую бумагу.

Сверлим дырки в кронштейнах.

Привинчиваем кронштейны к крышке через резиночки от велосипедной камеры и приклеиваем взад бумагу. Не забудьте шайбы и гроверы юзать, а то все отвалится.

Привинчиваем сидюк тоже через резиночки комповыми винтиками.

К заднему кронштейну радио на месте соприкосновения с сидюком приклеиваем резиночку и привязываем сидюк изолентой (Можно, конечно, как-нибудь по другому придумать, но мне не хотелось сверлить сидюк).

Получается нечто, изображенное на (РИСУНКЕ 1)

Привинчиваем куда-нибудь сбоку или сзади блок питания и подключаем все разъемы.

Теперь необходимо припаять 2 провода маленьким паяльником к кнопочкам сидюка. Если внимательно рассмотреть дорожки, то там видно, что кнопка должна замыкать эти проводочки на массу. (СХЕМА 3)

VW Passat B5+ 1.8Т AWT МКПП 2004г.
VW VENTO GLI 2.0 продана.