Все выгрузили и одного пакета не хватает. Тут же вспоминаю что он у Katsa в машине а он сам в Кубинке)))) Звоню, спящий голос в ответ)) Он уже знал зачем я звоню, в итоге пришлось ему в Москву выдвигаться. Пока он ехал начали разбирать.Ход разборки описывать не буду.Все сам не знаю)

Отсоединили и сняли все что мешает.(приемку,провода,ремни и т.д)

Сняли голову.

Стало как-то пусто)

Вот та самая трещина, которая мешала)

А вот и замена) Спасибо Ване Wanchope за запчасть)

Прикручиваем

Собираем

Параллельно еще покрасил клапанную крышку,не очень удачно,но лучше чем было)

Приехал Стас, привез пакет с прокладками)))))) свозил в Кунцево за некоторыми запчастями, на обратке в Мак , перекусили и собираем обратно.

Собрали завели и пипец. сече еще приемная труба. 2 раза ездили варить но результата это не принесло. Треснул весь верх (Гофры)
Время много уже 20:30 решили оставить до завтра.

На след. день едем в Кунцево и после продолжительных поисков находим отдельно Гофры без приемки за 3000р. Приемка стоит 7500р.
Едем к знакомому сварщику.Результат на лицо)
Старая

Новая

Приезжаем обратно к машине,ставим и все ок. Появилось много других звуков)Но уже не от дырявых труб)

Весь ремонт обошелся прилично!

Прокладки (головы,крышки,коллектора,3 сальника) 3500р.
Масло и фильтра (Воздушный и масляный) 2700р.
Антифриз и дистилировка, осталось много но 1000р.
Гофра 3000р.
Болты головки 550р.

VW Passat B5+ 1.8Т AWT МКПП 2004г.
VW VENTO GLI 2.0 продана.