Имеем:
- гараж без ямы
- одного помощника.
Поддомкрачиваем одну сторону

откручиваем болт сайлента, тормозные трубки отодвигаются в сторону безболезненно

откручиваем нижнее крепление заднего аммортизатора (в моем случае снимали аммо, что бы заодно поменять отбойники и пыльники), опускаем ее немного ниже, не забывая подставить подставку под балку, что бы не висела.
Берем дрель и высверливаем резину

один удар и сердцевина в руках, вид не охти

пилкой по металлу распиливаем корпус сайлентблока, пару ударов зубилом и железяка вылетает на ура

берем круглый напильник, зажимем в дрель и обрабатываем посадочное гнездо, сам сайлентблок проходим наждачкой по кругу.
Запресовывали подручными средствами. Взяли шпильку и пару больших шайб

сзади в выемку сайлентблока под шайбу подложили все тоже зубило.
Собираем все в обратном порядке.
Времени ушло 4 часа, по два на сторну (делали все не спеша).

http://volkswagen.msk.ru/forum/index.php?showtopic=121561 вот тут