Подшипник пердней ступицы (2) - Ремонт и обслуживание подвески - Ремонтная зона

Подшипник пердней ступицы

kAtS

Дата: Суббота, 10.04.2010, 01:49:24 | Сообщение # 16

АдмиНаВенто'вод

Группа: Администраторы

Сообщений: 9823

Статус: На форуме

Подшипник ступицы всё-таки стоит менять с прессом, иначе пару тысяч км. и всё... Очередная замена... На собственном опыте убедился - менял левый подшипник летом 2009 года - сейчас просто жопа (вибрация, гул, скрежетание), а всё почему?!?!? Да потому-что менял чурка! Был и пресс, и инструменты, но из-за того что он не умел с этим обращаться, теперь мне приходится менять подшипник ещё раз... В этот раз поеду к проверенным, грамотным ребятам, которые Дену SuperStaru меняли коллектор да и ещё много чего делали по его и моей машине, и работают они в нормальном, грамтном сервисе.

Экспресс прокачка системы охлаждения - дую в бачок!

VW Vento GLX 96г, 1.8 ADZ, 90 л.с, 66 kw, акпп, Red'кая

Ksilen

Дата: Воскресенье, 11.04.2010, 11:53:34 | Сообщение # 17

Диодный маньяк

Группа: Ventoвод

Сообщений: 1847

Статус: Гуляет где-то

Quote (NIKO)

Досвидание!!! Надолго ли???

Левый проехал уже больше 70-ти тысяч.
Ставил точно также в феврале прошлого года.
отвечаю - Надолго smile

Добавлено (11.04.2010, 11:53:34)
---------------------------------------------
кстати задние ставил точно также, только они проще в установке smile

Дедовский метод - две кривых отвертки и домкрат © altairservis
Две кривых отвертки и домкрат обеспечивают качество выполненных работ на 300% лучше чем 75% автосервисов (с)Ksilen

Garry

Дата: Тяжёлый день, 12.04.2010, 12:55:32 | Сообщение # 18

VENTO'вод

Группа: Ventoвод

Сообщений: 144

Статус: Гуляет где-то

Quote (kAtS)

Подшипник ступицы всё-таки стоит менять с прессом, иначе пару тысяч км. и всё... Очередная замена...

Давйте рассуждать. При запрессовке старым подшипником, металлическим бруском и молотком. Новый подшипник получает удар по всей поверхности наружной и внутренней обоймы, поэтому впринципе не может повредиться. И на ресурс это повлиять не может. Мне кажется, что вам просто подш. такой попался.

Ksilen

Дата: Тяжёлый день, 12.04.2010, 13:25:43 | Сообщение # 19

Диодный маньяк

Группа: Ventoвод

Сообщений: 1847

Статус: Гуляет где-то

Quote (Garry)

Новый подшипник получает удар по всей поверхности наружной и внутренней обоймы

Вот здесь ты дружище не прав!
Он получает удар по ВНЕШНЕЙ обойме - что не влияет на его работоспособность - а вот по внутренней обойме бить не надо - это как раз и вызовет механическое повреждение скользящих поверхностей, что приведет к выходу подшипника из строя!

Garry

Дата: Среда пришла - неделя прошла, 14.04.2010, 13:05:18 | Сообщение # 20

VENTO'вод

Группа: Ventoвод

Сообщений: 144

Статус: Гуляет где-то

Да но фланец который входит во внутреннюю обойму подшипника тоже имеет серьезный натяг. Как же его запрессовывать?

Paramedik

Дата: Вторник, 29.06.2010, 18:16:30 | Сообщение # 21

VENTO'вод

Группа: Ventoвод

Сообщений: 406

Статус: Гуляет где-то

Вот этим и мы вчера занимались. Надели стопорное кольцо, затем запрессовали подшипник, потом это уже все "натянули" на фланец, добавили еще одно стопорное кольцо.

@брамофечЪ

Дата: Вторник, 09.11.2010, 14:46:29 | Сообщение # 22

такси-марсель

Группа: Друзья

Сообщений: 1807

Статус: Гуляет где-то

маленький совет по установке подшиника в ступицу-стырый сняли хорошо.теперь новый подшипник в морозилку(или если зимой то в снег) в ступицу-греет.либо в горячей воде,либо феном,хоть на печке.после того как ступица погрелась а подш. помёр-нодшипник влетает в ступицу с присвистом.я так менял-даже подбивать не пришлось!
может кому пригодится =)

Да обойдут тебя и твою подвеску ямы и люки бесами открытые, да не пристанет к тебе гаишник блудный, во имя тонировки чёрной,и посадки низкой (с)

mrkmbai

Дата: Вторник, 09.11.2010, 16:07:02 | Сообщение # 23

VENTO'вод

Группа: Ventoвод

Сообщений: 256

Статус: Гуляет где-то

@брамофечЪ, хорошая идея! надо пробовать...))))

Volkswagen Vento 'вишня' 1.8 ABS 1993 WolfsБург.

@брамофечЪ

Дата: Вторник, 09.11.2010, 20:28:51 | Сообщение # 24

такси-марсель

Группа: Друзья

Сообщений: 1807

Статус: Гуляет где-то

mrkmbai, рад если пригодится!
идея проста и стара,как мир.
а ещё перед установкой любых подщипников(и роликов) рекомендуют внутрь WD40 брызнуть.чтоб раскатиться было легче

Alfred

Дата: Вторник, 09.11.2010, 23:16:16 | Сообщение # 25

VENTO'вод

Группа: Ventoвод

Сообщений: 315

Статус: Гуляет где-то

менял таким способом задний сайленты передних рычагов, заходили лучше, чем в прошлый раз без замораживания.

VW Vento GT 94г, 2.0 2E, 115 л.с Минск, Беларусь.

Fred5000

Дата: Среда пришла - неделя прошла, 10.11.2010, 00:08:11 | Сообщение # 26

VENTO'вод

Группа: Ventoвод

Сообщений: 499

Статус: Гуляет где-то

Менял в свое время Ступечные подшибники На классике и на Опеле Методом забивания И все ходило без проблем Немного терпения И без фанатизма и все Заходит и стоит как надо cool

mobey

Дата: Вторник, 01.03.2011, 14:22:49 | Сообщение # 27

Новичок

Группа: Ventoвод

Сообщений: 48

Статус: Гуляет где-то

собрался менять ступичный хорошо что суда заглянул! буду морозить!!!!!!!!!!)))) сразу как прочитал вспомнил анекдот со школьных времён) как жена в холодильнике сидела у муж возле батареи стоял))))

makkoi1111

Дата: Тяпница, 11.03.2011, 08:53:22 | Сообщение # 28

VENTO'вод

Группа: Ventoвод

Сообщений: 194

Статус: Гуляет где-то

Я съездил на базар купил съёмник от москвича 41 для съёма передних подшипников. Но всё равно ришлось применит кувалду и какую мать чтобы енто разобрать.А съёмник как раз подходит.

Если чего то хочешь приди и возьми это!

kAtS

Дата: Тяпница, 11.03.2011, 09:33:25 | Сообщение # 29

АдмиНаВенто'вод

Группа: Администраторы

Сообщений: 9823

Статус: На форуме

makkoi1111, спасибо за информацию, будем знать wink

Экспресс прокачка системы охлаждения - дую в бачок!

VW Vento GLX 96г, 1.8 ADZ, 90 л.с, 66 kw, акпп, Red'кая