Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM и пр. (7) - Электрика. - Ремонтная зона

Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM и пр.

UncleAlex

Дата: Четверг, 21.01.2010, 14:05:16 | Сообщение # 1

Audi'вод

Группа: Ventoвод

Сообщений: 424

Статус: Гуляет где-то

Посмотрел этот раздел и подобного не нашел.Может конечно на Вентах 91-97 мало блоков для чтения
и все же считаю что тема имеет место БЫТЬ !
Наверняка на авто с V-образным двиг и климатом есть место для работы сей дивайсом, и
может в клубе есть люди которые уже работают ими.
Делимся опытом, даём советы, задаём вопросы - всё в этом духе.

Загрузить 100% рабочую русскую версию можно здесь:
My WebPage

Установки программа не требует - нужно запускать исполняемый файл.

При первом запуске нужно выполнить активацию. Лекарство прилагается в архиве, однако сгенерированный им код не до конца верен - выдаёт ошибку после его ввода и попытки активации. В окошке в этот момент пишется номер ошибки. Этот номер нужно ввести в калькулятор и перевести его в режим HEX. Увидите 4 знака (буквы, цифры) - ими нужно заменить последние 4 знака в сгенерированном коде. После этого активация пройдёт.

VAG-COM 311.2 и 409.1 - установка драйверов, регистрация (+)

Как снять LOG

Как работать с группами, пример с audi А4

Загрузить драйверы для кабеля можно здесь:
My WebPage

Для приобретения шнурка - пишите в ЛС

Будьте корректны, взаимно вежливы и спокойны, уважайте мнение друг друга.
Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM ЖМИ !

Сообщение отредактировал UncleAlex - Среда пришла - неделя прошла, 27.01.2010, 22:05:30

UncleAlex

Дата: Среда пришла - неделя прошла, 01.09.2010, 13:15:28 | Сообщение # 91

Audi'вод

Группа: Ventoвод

Сообщений: 424

Статус: Гуляет где-то

я позвонил им, сказали мне тоже самое что ты и писал ранее протокол СЕ , мозги древние , будет работать только если провода тянуть к датчикам и то иутно как то рассказал, я так понял они не подключали к таким машинам, Жень если интерес остался - позвони им, может что интересного тебе расскажут.

Ksilen

Дата: Среда пришла - неделя прошла, 01.09.2010, 13:31:58 | Сообщение # 92

Диодный маньяк

Группа: Ventoвод

Сообщений: 1847

Статус: Гуляет где-то

я им уже звонил. разные манагеры говорят абсолютно разные вещи.
Один сказал - что работать не будет ---- (если я возьмусь серьезно - то он у меня и на запорожце заработает)
Второй сказал - работать будет и все определится автоматом (откровенный ИздеШь - ибо автоматом он ничего не определил (кроме VAG CE - на котором ни один датчик не заработал)
Третий сказал что нужно тянуть провода к датчикам - (имхо полный бред - так как сказано было подключать только датчики без подключения K-линии, в таком варианте подключения он сможет снимать только скорость и обороты, и то если вообще сможет)
Пришел к выводу, что им не интересно добавить в свой список автомобили еще одной линейки.
Разоткровенничались и сказали что практически вся база авто - на которые ставились эти БК собрана со слов конечных покупателей, которые сами себе устанавливали их БК.
.
Короче их интерисует только как бы продать.
Интерес к данному БК отпал. поэтому перешивать под себя и доводить до ума не буду.
Лучше, если действительно зачешется - то сам соберу бкшку, и навешу на нее все что мне нужно. Тем более что информации по протоколам, программным средствам и техническим устройствам у меня теперь полно.

Дедовский метод - две кривых отвертки и домкрат © altairservis
Две кривых отвертки и домкрат обеспечивают качество выполненных работ на 300% лучше чем 75% автосервисов (с)Ksilen

UncleAlex

Дата: Тяпница, 03.09.2010, 10:40:34 | Сообщение # 93

Audi'вод

Группа: Ventoвод

Сообщений: 424

Статус: Гуляет где-то

Может кому пригодится

Ksilen

Дата: Тяпница, 01.10.2010, 17:58:58 | Сообщение # 94

Диодный маньяк

Группа: Ventoвод

Сообщений: 1847

Статус: Гуляет где-то

А как вам вот эта приблуда?
http://www.car2diag.com/products/607535.html

КОТЭ

Дата: Тяпница, 01.10.2010, 18:22:54 | Сообщение # 95

VENTO'вод

Группа: Ventoвод

Сообщений: 432

Статус: Гуляет где-то

Херасе! Еще и блютузная!

nerussky

Дата: Воскресенье, 07.11.2010, 23:07:39 | Сообщение # 96

Новичок

Группа: Ventoвод

Сообщений: 33

Статус: Гуляет где-то

Привет Всем! а как насчет такого девайса: http://www.orionspb.ru/main/pro/nvilki/adapter/ Как думаете будет работать?

VW Vento 1992 1.8ABS АКПП

UncleAlex

Дата: Тяжёлый день, 08.11.2010, 13:25:55 | Сообщение # 97

Audi'вод

Группа: Ventoвод

Сообщений: 424

Статус: Гуляет где-то

кпк хочешь подоткнуть?

nerussky

Дата: Тяжёлый день, 08.11.2010, 20:34:53 | Сообщение # 98

Новичок

Группа: Ventoвод

Сообщений: 33

Статус: Гуляет где-то

Что-то вроде этого. Есть нет-бук небольшой пусть хоть делу послужит. ВАГ-КОМ то не проблема скачать а вот кабель да ещё с переходником под старый разьём .... хотелось ба чёнить дёшего и сердито, а под пайку руки не заточены)))))

VW Vento 1992 1.8ABS АКПП

Сообщение отредактировал nerussky - Тяжёлый день, 08.11.2010, 20:35:56

UncleAlex

Дата: Тяжёлый день, 08.11.2010, 20:45:02 | Сообщение # 99

Audi'вод

Группа: Ventoвод

Сообщений: 424

Статус: Гуляет где-то

У нет-бука миниюэсби ?
По мне лучше шнурка и ваг-кома нет ничего.
А переходник можно при желании самому сделать , 3 провода.

nerussky

Дата: Тяжёлый день, 08.11.2010, 21:46:05 | Сообщение # 100

Новичок

Группа: Ventoвод

Сообщений: 33

Статус: Гуляет где-то

Нет у нет-бука USB обычный. Там адаптер OBD-2 с мини-USB и кабель с одной стороны мини с другой обычный USB , плюс к этому шлейф (переходник) со щупами подтыкается к адаптеру и к различным вариантам диагностических разъёмов.

VW Vento 1992 1.8ABS АКПП

Alfred

Дата: Тяжёлый день, 08.11.2010, 22:47:56 | Сообщение # 101