| Чистка системы вентиляции КГ (1.8 ABS) |
| servlader | Дата: Тяжёлый день, 15.02.2010, 12:51:07 | Сообщение # 1 |
 VENTO'вод
Группа: Ventoвод
Сообщений: 525
Статус: Гуляет где-то
| Решил прочистить систему вентиляции картерных газов на своем движке. Снял патрубок от моника и маслоотводную трубку (И ох......, вообщем обалдел от количества грязи в обоих трубках). Через недельку хочу снять клапанную крышку и прочистить сетку. И вот интересно, маслоотводная трубка идет к пластиковой коробочке. Маслоотделитель она называется по моему. Её вообще нужно снимать и чистить? и как это сделать. И еще, где должен находится ершик? на краю маслоотводной трубки или в резиновом патрубке, а то он у меня находится на последнем сгибе маслоотводной трубки.
Volkswagen Bora 1.6 BFQ, 102 лошадки с дерзкими повадками
|
| |
|
| |
| UncleAlex | Дата: Тяжёлый день, 15.02.2010, 13:18:06 | Сообщение # 2 |
 Audi'вод
Группа: Ventoвод
Сообщений: 425
Статус: Гуляет где-то
| вин выложи покажу точно
или качни етку сам все найдешь.
Будьте корректны, взаимно вежливы и спокойны, уважайте мнение друг друга.
Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM ЖМИ ! 
|
| |
|
| |
| SUPERSTAR | Дата: Тяжёлый день, 15.02.2010, 13:24:02 | Сообщение # 3 |
 Prime
Группа: Администраторы
Сообщений: 2255
Статус: Гуляет где-то
| http://volkswagen.msk.ru/forum/index.php?showtopic=72006
http://volkswagen.msk.ru/forum/index.php?showtopic=53211 Тут посмотри.Неплохой отчетик по замене клапана.
VW Passat B5+ 1.8Т AWT МКПП 2004г.
VW VENTO GLI 2.0 продана.
 
|
| |
|
| |
| UncleAlex | Дата: Тяжёлый день, 15.02.2010, 13:25:42 | Сообщение # 4 |
|
Audi'вод
Группа: Ventoвод
Сообщений: 425
Статус: Гуляет где-то
| 
23- ершик,значит правильно у тебя
Будьте корректны, взаимно вежливы и спокойны, уважайте мнение друг друга.
Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM ЖМИ !
|
| |
|
| |
| servlader | Дата: Тяжёлый день, 15.02.2010, 14:26:43 | Сообщение # 5 |
|
VENTO'вод
Группа: Ventoвод
Сообщений: 525
Статус: Гуляет где-то
| SUPERSTAR, Это я уже читал, там на двигатель 2Е, а у меня система другая. Возможно что и менять ничего не придется. Добавлено (15.02.2010, 14:24:06)
---------------------------------------------
UncleAlex, По каталогу экзиста описания на эту фишку нету....... Добавлено (15.02.2010, 14:26:43)
---------------------------------------------
UncleAlex, а так, эта штука по изображению чуть ниже пружинной защелки (№14)
Volkswagen Bora 1.6 BFQ, 102 лошадки с дерзкими повадками
|
| |
|
| |
| UncleAlex | Дата: Тяжёлый день, 15.02.2010, 14:30:37 | Сообщение # 6 |
|
Audi'вод
Группа: Ventoвод
Сообщений: 425
Статус: Гуляет где-то
| Quote (servlader) эта штука по изображению чуть ниже пружинной защелки (№14)
ты говоришь сейчас о ? Quote (servlader) пластиковой коробочке. Маслоотделитель она называется по моему.
Будьте корректны, взаимно вежливы и спокойны, уважайте мнение друг друга.
Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM ЖМИ !
Сообщение отредактировал UncleAlex - Тяжёлый день, 15.02.2010, 14:31:16 |
| |
|
| |
| servlader | Дата: Тяжёлый день, 15.02.2010, 15:49:10 | Сообщение # 7 |
|
VENTO'вод
Группа: Ventoвод
Сообщений: 525
Статус: Гуляет где-то
| UncleAlex, Да да уважаемый, говорю об этой коробочке, вот стоит её снимать и прочищать или не стоит? и как она всетаки правильно называется. Маслоотделитель это по моему сетка в клапанной крышке
Volkswagen Bora 1.6 BFQ, 102 лошадки с дерзкими повадками
|
| |
|
| |
| DOMESTIC | Дата: Тяжёлый день, 15.02.2010, 16:40:46 | Сообщение # 8 |
 ФЛУДЕРАСТ
Группа: Ventoвод
Сообщений: 2086
Статус: Гуляет где-то
| В этой коробочке мембрана и ты ее никак не помоешь и трогать ее не надо только если новыю поставить! Порвешь мембрану получишь себе проблемы так как она исполняет роль клапана !
vaz 21083i `02г 78л.с. амулет на ручке! sold!
VW GOLF III 1.8 ADD `97г 90л.с. черный на ручке!sold!
VW GOLF II '90 1.3i Неистовый NZ 55л.с. :) sold!
VW CORRADO ' 89 160л.с. G60 белый на ручке! destroyed!
VW CORRADO `92 160л.с. G60 фиолетовый на автомате!It is suspended!
WV GOLF IV `00 1.6i 101 л.с. серебристый на афтамате!!! On every day!
- мальчик тебе зарплаты хватает?
- ты чё дурак? я коррадовод!
NIKO-и хорош флудить пиши по делу!
DOMESTIC %;%;?: ага?.......
|
| |
|
| |
| UncleAlex | Дата: Тяжёлый день, 15.02.2010, 17:01:26 | Сообщение # 9 |
|
Audi'вод
Группа: Ventoвод
Сообщений: 425
Статус: Гуляет где-то
| Макс а роль этих клапанов на таких движках - экология?
Я понимаю с турбиной , грозит недодувом и пр. "фигней" а тут чего, может сапун на ружу  ?
Будьте корректны, взаимно вежливы и спокойны, уважайте мнение друг друга.
Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM ЖМИ !
|
| |
|
| |
| servlader | Дата: Тяжёлый день, 15.02.2010, 17:08:27 | Сообщение # 10 |
|
VENTO'вод
Группа: Ventoвод
Сообщений: 525
Статус: Гуляет где-то
| DOMESTIC, а новую наверно хрен найдешь. Т.е. что получается. мне туда и лезть ненадо? У меня просто в моник масло кидает, загаженная трубка и патрубок как одна из причин, еще сетку почищу. Хочу раз прочистить там все сменить маслосъемные колпачки и радоваться езде ))
Volkswagen Bora 1.6 BFQ, 102 лошадки с дерзкими повадками
|
| |
|
| |
| DOMESTIC | Дата: Тяжёлый день, 15.02.2010, 17:51:59 | Сообщение # 11 |
|
ФЛУДЕРАСТ
Группа: Ventoвод
Сообщений: 2086
Статус: Гуляет где-то
| Quote (UncleAlex) Макс а роль этих клапанов на таких движках - экология
НЕт роль не экология а нормальная работа двигателя эта мембрана здерживает газы и пропускает только когда их давление большое тоесть благодаря ей меньше масла летит во впуск!Quote (servlader) а новую наверно хрен найдешь
новая продается
Quote (servlader) . мне туда и лезть ненадо? У меня просто в моник масло кидает, загаженная трубка и патрубок как одна из причин, еще сетку почищу.
Сетку и патрубки это правильно надо помыть а вот дерьмо в монике и патрубках может говорить о том что мембрана не исправна!
vaz 21083i `02г 78л.с. амулет на ручке! sold!
VW GOLF III 1.8 ADD `97г 90л.с. черный на ручке!sold!
VW GOLF II '90 1.3i Неистовый NZ 55л.с. :) sold!
VW CORRADO ' 89 160л.с. G60 белый на ручке! destroyed!
VW CORRADO `92 160л.с. G60 фиолетовый на автомате!It is suspended!
WV GOLF IV `00 1.6i 101 л.с. серебристый на афтамате!!! On every day!
- мальчик тебе зарплаты хватает?
- ты чё дурак? я коррадовод!
NIKO-и хорош флудить пиши по делу!
DOMESTIC %;%;?: ага?.......
|
| |
|
| |
| servlader | Дата: Тяжёлый день, 15.02.2010, 23:29:42 | Сообщение # 12 |
|
VENTO'вод
Группа: Ventoвод
Сообщений: 525
Статус: Гуляет где-то
| DOMESTIC, Макс, а есть номерок этой мембраны? чтоб если что заказать сразу. Добавлено (15.02.2010, 23:29:42)
---------------------------------------------
DOMESTIC, а то в экзисте что-то найти не могу.
Volkswagen Bora 1.6 BFQ, 102 лошадки с дерзкими повадками
|
| |
|
| |
| Raver | Дата: Вторник, 16.02.2010, 02:39:05 | Сообщение # 13 |
 VENTO'вод
Группа: Ventoвод
Сообщений: 86
Статус: Гуляет где-то
| у меня та же беда на 2Е, неделю назад разобрал клапан,а он "в мясо" вытряс остатки мембраны оттуда и запаял этот клапан чтоб было герметично(тройник из него сделал)и вставил 2 ёршика маслоотделительных на выходы картерных газов,отверстие в хоботе заглушил и вывел шланг(прозрачный чтоб можно было следить кидает или нет масло)в воздушный фильтр,в итоге минус: шланг сухой за исключением конденсата,т.е. движок мой слегка "потеет",плюсы: сразу стабилизировались расход топлива и обороты.эта процедура временная в дальнейшем планирую все сделать как положено клапан этот на заказ стоит 3500рэ,вообщем машина венто прикольная но к сожалению она древняя,поэтому вкладывать только в неё деньги я не могу,мне семью кормить,так что не пинайте сильно за мой хэнд мэйд,также с удовольствием выслушаю минусы моего временного изобретения.
knowledge is horsepower
Сообщение отредактировал Raver - Вторник, 16.02.2010, 02:48:02 |
| |
|
| |
| NIKO | Дата: Вторник, 16.02.2010, 08:30:22 | Сообщение # 14 |
 Николет >-)-
Группа: Модераторы
Сообщений: 7208
Статус: Гуляет где-то
| Quote (Raver) у меня та же беда на 2Е, неделю назад разобрал клапан,а он "в мясо" вытряс остатки мембраны оттуда и запаял этот клапан чтоб было герметично(тройник из него сделал)и вставил 2 ёршика маслоотделительных на выходы картерных газов,отверстие в хоботе заглушил и вывел шланг(прозрачный чтоб можно было следить кидает или нет масло)в воздушный фильтр,в итоге минус: шланг сухой за исключением конденсата,т.е. движок мой слегка "потеет",плюсы: сразу стабилизировались расход топлива и обороты.эта процедура временная в дальнейшем планирую все сделать как положено клапан этот на заказ стоит 3500рэ,вообщем машина венто прикольная но к сожалению она древняя,поэтому вкладывать только в неё деньги я не могу,мне семью кормить,так что не пинайте сильно за мой хэнд мэйд,также с удовольствием выслушаю минусы моего временного изобретения.
За изобретательность-++!!! Молодец!!! 
 -хочу турбу!
VW VENTO 1.8 ABS-погибла
VW VENTO VR6
|
| |
|
| |
| servlader | Дата: Вторник, 16.02.2010, 09:30:50 | Сообщение # 15 |
|
VENTO'вод
Группа: Ventoвод
Сообщений: 525
Статус: Гуляет где-то
| Raver, Да, у наших машин единственный недостаток - возраст, но даже смотря на тазы лет на 10 моложе, понимаешь, что у тебя еще отличная машина по сравнению с ними.
Volkswagen Bora 1.6 BFQ, 102 лошадки с дерзкими повадками
|
| |
|
|
|
