| Давление масла |
| ЖенЁк | Дата: Вторник, 23.03.2010, 19:09:43 | Сообщение # 1 |
 Jetta'вод
Группа: Ventoвод
Сообщений: 219
Статус: Гуляет где-то
| Всем привет
менял я помпу где то в 20-х числах февраля...и решил поменять масло
сливаем его
откручиваем фильтр
 
ставим новый фильтр и заливаем свежее масло дело в том что 3 недели отъездил без проблем, затем налчалось следующее: на 4й и 5ой передачах в районе 2000-2200 обротах двигателя начал пищать зуммер и моргать лампочка давления масла, чуть скинешь или наоборот добавишь обороты все нормально
уровень в норме, раньше заливал Кастрол 10w40, сча залит тоже Кастрол, но 5w40...менял без промывки
у кого какие предположения что это может быть, насос засрало, датчик давления %№": показывает...у кого какие соображения поделитесь
bmw e34 525i 168л.с. 1988 год-была...
das auto vw vento ABS 1992год 1.8 90л.с.-продана другу...
vw jetta 2006год 1.6 102л.с.
|
| |
|
| |
| Г@гарин | Дата: Вторник, 23.03.2010, 19:38:08 | Сообщение # 2 |
 Самарец
Группа: Ventoвод
Сообщений: 1059
Статус: Гуляет где-то
| Привет! У меня у дядьки былтакой случай на Golf 2 GTI.
Проблема оказалась в вязкости масла.
VW Vento 972 Самара
|
| |
|
| |
| UncleAlex | Дата: Вторник, 23.03.2010, 20:05:15 | Сообщение # 3 |
 Audi'вод
Группа: Ventoвод
Сообщений: 424
Статус: Гуляет где-то
| Наверное надо взять для начала маноментр и померить давление на очень хорошо прогретом масле! на разных оборотах.
А зачем вязкость сменил?
Будьте корректны, взаимно вежливы и спокойны, уважайте мнение друг друга.
Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM ЖМИ ! 
|
| |
|
| |
| lex | Дата: Вторник, 23.03.2010, 20:33:32 | Сообщение # 4 |
 Vento-LEX
Группа: Ventoвод
Сообщений: 2498
Статус: Гуляет где-то
| у меня была такая проблема, был плохой контакт на клеме датчика давления масла и как раз на таких оборотах, проверь контакт где мама к проводу
Александр
vw vento aam 1992 ТУЛА
Wolfsburg/Hannover, Germany
|
| |
|
| |
| servlader | Дата: Среда пришла - неделя прошла, 24.03.2010, 10:29:00 | Сообщение # 5 |
 VENTO'вод
Группа: Ventoвод
Сообщений: 525
Статус: Гуляет где-то
| ЖенЁк, Да дружище! надо сначала контакт посмотреть на датчике давления масла. Дело может быть и в самом контакте, и в самом датчике, у меня такой глюк был когда скидывал клемму, и плохо её одел, а у коллеги из гольф 3 клуба датчику просто пришел кердык (тоже пищала примерно на 2500-3000).
Volkswagen Bora 1.6 BFQ, 102 лошадки с дерзкими повадками
Сообщение отредактировал servlader - Среда пришла - неделя прошла, 24.03.2010, 10:34:20 |
| |
|
| |
| NIKO | Дата: Среда пришла - неделя прошла, 24.03.2010, 21:04:52 | Сообщение # 6 |
 Николет >-)-
Группа: Модераторы
Сообщений: 7208
Статус: Гуляет где-то
| ЖенЁк, -я что-то не понял, а ты в фильтр масло не заливал??? В ненго почти 1 литр масло помещается!!!
Всем советую при замене масла,-в фильтр заливать масло, так как двигатель начинает работать сначала без масла, потом он -фильтр сначала насасывается маслом, а только потом начинает отдавать масло в головку блока!!! 
 -хочу турбу!
VW VENTO 1.8 ABS-погибла
VW VENTO VR6
|
| |
|
| |
| lex | Дата: Среда пришла - неделя прошла, 24.03.2010, 21:33:41 | Сообщение # 7 |
|
Vento-LEX
Группа: Ventoвод
Сообщений: 2498
Статус: Гуляет где-то
| если не заливать, то двигатель не заведется, т.к. масло к гидрокомпенсаторам не сразу приходит
Александр
vw vento aam 1992 ТУЛА
Wolfsburg/Hannover, Germany
|
| |
|
| |
| NIKO | Дата: Среда пришла - неделя прошла, 24.03.2010, 21:56:26 | Сообщение # 8 |
|
Николет >-)-
Группа: Модераторы
Сообщений: 7208
Статус: Гуляет где-то
| Quote (lex) если не заливать, то двигатель не заведется, т.к. масло к гидрокомпенсаторам не сразу приходит
-заведеться, старое масло остаеться в голове, но это вредно!!!
-хочу турбу!
VW VENTO 1.8 ABS-погибла
VW VENTO VR6
|
| |
|
| |
| lex | Дата: Четверг, 25.03.2010, 14:45:35 | Сообщение # 9 |
|
Vento-LEX
Группа: Ventoвод
Сообщений: 2498
Статус: Гуляет где-то
| Quote (NIKO) заведеться, старое масло остаеться в голове
Александр
vw vento aam 1992 ТУЛА
Wolfsburg/Hannover, Germany
|
| |
|
| |
| Ksilen | Дата: Четверг, 25.03.2010, 15:10:44 | Сообщение # 10 |
 Диодный маньяк
Группа: Ventoвод
Сообщений: 1847
Статус: Гуляет где-то
| Если бошку снимаешь, то не заведется, проверено лично! Я свою после капа 2 километра на третьей скорости тягал, пока 1 цилиндр не заработал, а уж от него остальные подхватились.
Дедовский метод - две кривых отвертки и домкрат © altairservis
Две кривых отвертки и домкрат обеспечивают качество выполненных работ на 300% лучше чем 75% автосервисов (с)Ksilen
|
| |
|
| |
| lex | Дата: Четверг, 25.03.2010, 15:24:27 | Сообщение # 11 |
|
Vento-LEX
Группа: Ventoвод
Сообщений: 2498
Статус: Гуляет где-то
| Quote (Ksilen) Я свою после капа 2 километра на третьей скорости тягал,
Александр
vw vento aam 1992 ТУЛА
Wolfsburg/Hannover, Germany
|
| |
|
| |
| ЖенЁк | Дата: Четверг, 25.03.2010, 17:48:35 | Сообщение # 12 |
|
Jetta'вод
Группа: Ventoвод
Сообщений: 219
Статус: Гуляет где-то
| NIKO, Quote ЖенЁк, -я что-то не понял, а ты в фильтр масло не заливал??? В ненго почти 1 литр масло помещается!!!
NIKO, дружище, конечно заливал...я же говорю 3 недели отъездил без проблем-потом началось
bmw e34 525i 168л.с. 1988 год-была...
das auto vw vento ABS 1992год 1.8 90л.с.-продана другу...
vw jetta 2006год 1.6 102л.с.
|
| |
|
| |
| NIKO | Дата: Четверг, 25.03.2010, 17:57:41 | Сообщение # 13 |
|
Николет >-)-
Группа: Модераторы
Сообщений: 7208
Статус: Гуляет где-то
| Quote (ЖенЁк) NIKO, дружище, конечно заливал...я же говорю 3 недели отъездил без проблем-потом началось
Смотри датчики!!! Потом.................эх, не хочу даже и говорить-масленный насос, кольца и по нарастающей!!!
-хочу турбу!
VW VENTO 1.8 ABS-погибла
VW VENTO VR6
|
| |
|
| |
| ЖенЁк | Дата: Четверг, 25.03.2010, 17:59:54 | Сообщение # 14 |
|
Jetta'вод
Группа: Ventoвод
Сообщений: 219
Статус: Гуляет где-то
| завтра пойду ковыряться 
bmw e34 525i 168л.с. 1988 год-была...
das auto vw vento ABS 1992год 1.8 90л.с.-продана другу...
vw jetta 2006год 1.6 102л.с.
|
| |
|
| |
| lex | Дата: Четверг, 25.03.2010, 23:11:51 | Сообщение # 15 |
|
Vento-LEX
Группа: Ventoвод
Сообщений: 2498
Статус: Гуляет где-то
| а может фильтр бракованный (перепускной клапан), у меня такая х была на копейке 1000 км после капремонта двигла, загорелась лампочка, дело было в фильтре
Александр
vw vento aam 1992 ТУЛА
Wolfsburg/Hannover, Germany
|
| |
|
|
|
