| И еще раз всем здрасте. Вот ездил масло менять+фильтры, думаю дай и диагностику движка сделаю...оказалось не все так критично как могло быть. Компрессия 12.5\12.5\13\13 незнаю, мастер сказал это все в пределах нормы. Сказали вот что делать: 1. Сервопривод 2800р.+700р. замена 2. Лямбда 1700р.+от 900р. замена(сказали если отломаеться то вообще замена до 5.000-6.000 р. может дойти) 3. Трамблер Б\У 3000р.+500 замена(бегунок 150р.) Узнал новый венгерский будет стоить 3.200р., тогда лучше новый купить. 4. маслосьемные колпачки, прокладка клапанно крышки(хотя не течет вообще),сальник р/в, за замену 2000р а запчасти на 500р. Но м/с колпачки под вопросом. Если масло жрать не будет, тогда все ок. Вот будет потихоньку разбираться, но трамблер сказали менять срочно, люфт очень большой и в дальние поездки лучше не ездить. По мере замены з/ч буду говорить. Да кстати мотор 1.8 двиг. ABS хотелось бы узнать там лямбда одноконтактная? И что такое вообще сервопривод? Искал в инете, че-то не нашел... Как он вообще выглядит? Вроде че-то связанно с дроссельной заслонкой если не ошибаюсь
Сообщение отредактировал LaGGeR - Четверг, 06.05.2010, 17:59:09 |