| Обороты движка |
| P3k-Z | Дата: Воскресенье, 01.11.2009, 23:32:59 | Сообщение # 1 |
 Участник
Группа: Ventoвод
Сообщений: 332
Статус: Гуляет где-то
| Проблема ввот в чсо старту машинка подрывается номально, после 20 км еачинает тупить (падают ообороты движка на пару секунд) и потом снова прижимает в сидуху, такая ситуация только на бензине, когда на газу никаких проблем.
Ехать чистить инжектор ???? или что скажете *?
WV VENTO CL 1.8 ABS AKПП +ГБО .KIEV и вообще красавица.
НЕНАВИЖУ КИЕВАВТОДОР
|
| |
|
| |
| kAtS | Дата: Тяжёлый день, 02.11.2009, 02:59:32 | Сообщение # 2 |
 Датчикодросселягубитель:)
Группа: Администраторы
Сообщений: 3647
Статус: Гуляет где-то
| P3k-Z, сделай сначала диагностику, ибо диагностика всему (ну почти всему...) голова!!!
Тем более у тебя ещё и газ в машине стоит... ХЗ что на самом деле может быть... 
 
VW Vento GLX 96г, 1.8 ADZ, 90 л.с, 66 kw, акпп, Red'кая 
|
| |
|
| |
| SUPERSTAR | Дата: Тяжёлый день, 02.11.2009, 10:49:12 | Сообщение # 3 |
 Prime
Группа: Администраторы
Сообщений: 2199
Статус: Гуляет где-то
| Quote (P3k-Z) после 20 км еачинает тупить (падают ообороты движка на пару секунд) и потом снова прижимает в сидуху, такая ситуация только на бензине, У меня была похожая ситуация, когда с датчика хола соскочила клема.
VW VENTO GLI 2.0 продана(((
 
|
| |
|
| |
| johni2 | Дата: Тяжёлый день, 21.12.2009, 07:03:56 | Сообщение # 4 |
|
Случайно заглянул
Группа: Ventoвод
Сообщений: 22
Статус: Гуляет где-то
| Помогите!!! как только на улице стало ниже 0 обороты двигателя прыгают то почти до 2 тыщ газанет то на 400 оборотов упадет, но это не всегда потом может нормально работать почти целый день, а сегодня утром вообще не завелась, начилось с того что когда едешь примерно на 3000 оборотах и резко на жимаешь сцепление стрелка оборотов не останавливалась на 900 как нужно, а падала до 400 а потом становилась на 900
|
| |
|
| |
| SUPERSTAR | Дата: Тяжёлый день, 21.12.2009, 10:22:34 | Сообщение # 5 |
|
Prime
Группа: Администраторы
Сообщений: 2199
Статус: Гуляет где-то
| Quote (johni2) Помогите!!! как только на улице стало ниже 0 обороты двигателя прыгают то почти до 2 тыщ газанет то на 400 оборотов упадет, но это не всегда потом может нормально работать почти целый день, а сегодня утром вообще не завелась, начилось с того что когда едешь примерно на 3000 оборотах и резко на жимаешь сцепление стрелка оборотов не останавливалась на 900 как нужно, а падала до 400 а потом становилась на 900 Да сделай ты диагностику компьютерную!
VW VENTO GLI 2.0 продана(((
|
| |
|
| |
| Alcherry1 | Дата: Тяжёлый день, 21.12.2009, 11:47:28 | Сообщение # 6 |
 Случайно заглянул
Группа: Ventoвод
Сообщений: 37
Статус: Гуляет где-то
| Может стоит поменять датчик температуры охлождающей жидкости
Мерседес - хорошо, и Ниссан - хорошо, Бентли - тоже хорошо, А ФОЛЬКСВАГЕН луч шееееее
|
| |
|
| |
| Raver | Дата: Тяжёлый день, 21.12.2009, 22:44:51 | Сообщение # 7 |
 Новичок
Группа: Ventoвод
Сообщений: 83
Статус: Гуляет где-то
| хелп ми! торможу на светофоре итд обороты хх держит на 2000 стоит заглушить мотор и запустить обороты 1100 кто подскажет куда лезть?дпдз или рхх? Добавлено (21.12.2009, 22:44:51)
---------------------------------------------
двиг ADY 2.0
knowledge is horsepower
|
| |
|
| |
| lex | Дата: Тяжёлый день, 21.12.2009, 23:40:08 | Сообщение # 8 |
 Актив клуба
Группа: Ventoвод
Сообщений: 1264
Статус: Гуляет где-то
| у меня такая хр... была, виной датчик температуры, я скинул с него фишку и так ездил! Добавлено (21.12.2009, 23:40:08)
---------------------------------------------
проверь его омметром - это самое простое!
я на форуме где то видел тему по его проверке!
vw vento aam 1992 ТУЛА
|
| |
|
| |
| Raver | Дата: Тяжёлый день, 21.12.2009, 23:41:05 | Сообщение # 9 |
|
Новичок
Группа: Ventoвод
Сообщений: 83
Статус: Гуляет где-то
| lex, Спасибо! попробую,но кажись врядли это он
knowledge is horsepower
|
| |
|
| |
| kAtS | Дата: Вторник, 22.12.2009, 02:50:38 | Сообщение # 10 |
|
Датчикодросселягубитель:)
Группа: Администраторы
Сообщений: 3647
Статус: Гуляет где-то
| Quote (lex) роверь его омметром - это самое простое!
я на форуме где то видел тему по его проверке! Вот ТУТ Raver, у меня когда датчик дросселя полетел, похожая ситуация была, но у меня обороты тупо падали до 400-450...
VW Vento GLX 96г, 1.8 ADZ, 90 л.с, 66 kw, акпп, Red'кая
|
| |
|
| |
| lex | Дата: Вторник, 22.12.2009, 23:38:23 | Сообщение # 11 |
|
Актив клуба
Группа: Ventoвод
Сообщений: 1264
Статус: Гуляет где-то
| Поиск проблемм надо начинать с самого простого, зачастую в простом все и кроется!
vw vento aam 1992 ТУЛА
|
| |
|
| |
| Raver | Дата: Тяжёлый день, 04.01.2010, 00:44:30 | Сообщение # 12 |
|
Новичок
Группа: Ventoвод
Сообщений: 83
Статус: Гуляет где-то
| вообщем снял я фишку с датчика дроселя и болтается она теперь там как хочет а обороты теперь на светофоре падают до 1100 вместо2000  завтра попробую убавить хх до850 прикепело там всё,вот интересно мне почему мотор не глохнет?все на удивление работает нормально,вот тока посмотрю как бенз жрать она будет
knowledge is horsepower
|
| |
|
| |
| lex | Дата: Тяжёлый день, 04.01.2010, 10:45:24 | Сообщение # 13 |
|
Актив клуба
Группа: Ventoвод
Сообщений: 1264
Статус: Гуляет где-то
| Quote (Raver) интересно мне почему мотор не глохнет?все на удивление работает нормально
а потому, что мозги работают в аварийном режиме, они еще к тому же - самообучающиеся!
vw vento aam 1992 ТУЛА
|
| |
|
| |
| NIKO | Дата: Тяжёлый день, 04.01.2010, 11:38:48 | Сообщение # 14 |
 Николет >-)-
Группа: Модераторы
Сообщений: 4443
Статус: Гуляет где-то
| Raver, -я тоже ездил без датчика, вот когда -25 градусов было заводилась плохо, но я ставил на место разъем и заводилась как часы, правда потом опять снимал когда она прогревалась!!! 
 Ни гвоздя, ни жезла!
VW VENTO 1.8 ABS-погибла
VW VENTO VR6
|
| |
|
| |
| PunKK1 | Дата: Тяжёлый день, 04.01.2010, 19:15:09 | Сообщение # 15 |
 MegaVolt
Группа: Ventoвод
Сообщений: 583
Статус: Гуляет где-то
| Quote (P3k-Z) Проблема ввот в чсо старту машинка подрывается номально, после 20 км еачинает тупить (падают ообороты движка на пару секунд) и потом снова прижимает в сидуху, такая ситуация только на бензине, когда на газу никаких проблем. Ехать чистить инжектор ???? или что скажете *? Скажу тебе так. Если у тебя стоит ГАЗ, то и зажигание выставлено под ГАЗ, так как октановое число равняестя 104, а бензин 92-95 (кто на каком ездит) так вот, движка так и должен работать что на газу норм а на бензе плохо, и золотой середины тоже нет. Так что выбирай или газ или бенза.
Vento/Jetta 98г. 2.0 ABA. 115 святых духов.
Спасибо деду за победу
|
| |
|
|
|
