| Ремонт вентилятора системы охлаждения на VR6 |
| NIKO | Дата: Тяпница, 22.01.2010, 19:38:34 | Сообщение # 1 |
 Николет >-)-
Группа: Модераторы
Сообщений: 7208
Статус: Гуляет где-то
| Всем Привет! Вот новый отчет, в систему охлаждения!!! Да, ВЕРКА опять меня подвела, на этот раз вентилятор системы охлаждения. В Москве стоя на светофоре и разглядывая симпатичных девчонок, мой взгляд упал на датчик температуры ОЖ, и ебт……….. температура 110 градусов, я сразу припарковался, проверил вентиляторы не включаются, проверил путем демонтажа фишки с датчика температуры, что установлен в радиаторе, я перемкнул два нижних контакта, их там три, расположены треугольником, и вентиляторы не заработали, но реле щелкнуло,- вывод- пистец- вентилятору, но нет при шевелении разъема они включились, кстати разъем еще на новом вентиляторе уже болтался. Вот выбрал удобный момент, снова пришлось брать газовую пушку у Haider’а и снова в гараж! Со мной в гараж пошла жена, мы прикупили пивка, жареную курицу гриль в лаваше (ням - ням) и вперед за работу! Вот и она! Про демонтаж рассказывать не буду, вот что показало вскрытие. Скажу одно, когда я снял радиатор, то центральная гайка вентилятора, была откручена и висела на двух витках, еще бы чуть чуть и покупка нового радиатора, крыльчатка бы слетела и повредила бы из нутрии радиатор. Корпус вентилятора защищен сверху дюралевой крышкой на трех клепках, каким-то образом одна из них отвалилась, не страшно, так вот при помощи шуруповерта и сверла, я удалил клепки, и моему взору открылась вот такая картина. Соединительная дорожка в месте изгиба окислилась и лопнула, эта дорожка выполнена из какой-то жести и не поддавалась пайке, пришлось припаять кусочек изолированного провода, получилось вот так. Потом защитную крышку прикрутил на саморезы. Все собрал залил анти-фриз, выгнал воздушную пробку, и проверил работу вентиляторов -вентиляторы включились при температуре охлаждающей жидкости в 90 градусов. P.S: Хочу сказать, что этот вентилятор покупался летом FEBI 26571 (1НО 959 455 AD) - за 9 790,00р.
-хочу турбу! VW VENTO 1.8 ABS-погибла VW VENTO VR6
|
| |
|
| |
| Millionova | Дата: Тяпница, 22.01.2010, 20:32:11 | Сообщение # 2 |
 Сarevna Lisa
Группа: Ventoвод
Сообщений: 1471
Статус: Гуляет где-то
| NIKO, А все почему? потому что Quote (NIKO) стоя на светофоре и разглядывая симпатичных девчонок Молодец!!!Маришке привет!!!
Я разгадала секрет счастья )))
|
| |
|
| |
| lex | Дата: Тяпница, 22.01.2010, 21:49:45 | Сообщение # 3 |
 Vento-LEX
Группа: Ventoвод
Сообщений: 2498
Статус: Гуляет где-то
| респект!
Александр vw vento aam 1992 ТУЛА Wolfsburg/Hannover, Germany
|
| |
|
| |
| kAtS | Дата: Тяпница, 22.01.2010, 23:36:03 | Сообщение # 4 |
 АдмиНаВенто'вод
Группа: Администраторы
Сообщений: 9823
Статус: Гуляет где-то
| Спасибо за отчёт Серёг, оригинальный выход из положения Мда... Febi как-то меня немного расстроил... У меня подшипник ступицы стоит Febi, чувствую скоро я его буду менять
Экспресс прокачка системы охлаждения - дую в бачок!
VW Vento GLX 96г, 1.8 ADZ, 90 л.с, 66 kw, акпп, Red'кая
|
| |
|
| |
| serga_200 | Дата: Вторник, 11.05.2010, 14:28:18 | Сообщение # 5 |
 Случайно заглянул
Группа: Ventoвод
Сообщений: 14
Статус: Гуляет где-то
| NIKO, kAtS, kAtS, lex, cto znaet podskajite a u ventileatora sat to ego nujna meneati, i eseo esli meneati nada mordu sneati ???
|
| |
|
| |
| NIKO | Дата: Вторник, 11.05.2010, 18:23:26 | Сообщение # 6 |
 Николет >-)-
Группа: Модераторы
Сообщений: 7208
Статус: Гуляет где-то
| Quote (serga_200) NIKO, kAtS, kAtS, lex, cto znaet podskajite a u ventileatora sat to ego nujna meneati, i eseo esli meneati nada mordu sneati ??? Вентилятор без съема морды можно, но не удобно!!!Радиатор все равно снимать придется!!!
-хочу турбу! VW VENTO 1.8 ABS-погибла VW VENTO VR6
|
| |
|
| |
| BiBiKyS | Дата: Вторник, 11.05.2010, 20:17:03 | Сообщение # 7 |
 VENTO'вод
Группа: Ventoвод
Сообщений: 564
Статус: Гуляет где-то
| А у меня фото не показываются
WV Vento GLX 1.6 AFT 1997г.в. уехала с другим в другой город Renault Megane Grandtour II 2008г.в. 1,5 dci 106 hp С ноль 6 ноль РА 53RUS тел. +7 960 20490двадцать шесть
|
| |
|
|
|