Тосол или антифриз. - Система охлаждения - Ремонтная зона

Тосол или антифриз.

LaGGeR

Дата: Тяжёлый день, 17.05.2010, 22:48:24 | Сообщение # 1

VENTO'вод

Группа: Ventoвод

Сообщений: 225

Статус: Гуляет где-то

Всем здрасте. Машина вента 1993 года двигло abs. Купил около 2 лет назад,лью тосол и до меня хз сколько лили года 2-3 точно. Когда покупал в машинах вообще не разбирался, вот только недавно узнал что надо лить антифриз только. Как не странно, помпа еще вроде живая, вот только фланец гбц меняли,а так только за 2 года 100гр. подлил. Вопрос в том, что делать лить тосол дальше или перейти на антифриз. Просто в сервисе сказали(специализируються только в фольцах и ауди), что лучше продолжай лить тосол так как скорее всего уже у меня там идет коррозия, а антифриз если зальешь может начаться гемор. Вот и хочу у вас спросить мб так и оставить или все-таки антифриз залить? Да если там коррозия пошла, то даже как-то не по себе.

c0balt

Дата: Тяжёлый день, 17.05.2010, 23:42:24 | Сообщение # 2

VENTO'вод

Группа: Ventoвод

Сообщений: 386

Статус: Гуляет где-то

честно говоря насчет коррозии ничего сказать не могу.знаю.что у них разная температура кипения и температура замерзания.

тосол -40 до 110 градусов
антифриз -50 до 117 градусов

не думаю что разница как то будет влиять на поведение авто.

Скорость ни разу никого не убила, внезапная остановка… вот что убивает.

LaGGeR

Дата: Вторник, 18.05.2010, 00:59:04 | Сообщение # 3

VENTO'вод

Группа: Ventoвод

Сообщений: 225

Статус: Гуляет где-то

Просто думаю что дальше делать, и чем может это все закончиться...хотя 2 года ездил и вообще все замечательно тьфу тьфу тьфу

kAtS

Дата: Вторник, 18.05.2010, 01:14:30 | Сообщение # 4

АдмиНаВенто'вод

Группа: Администраторы

Сообщений: 9823

Статус: Гуляет где-то

Вообще у нас рекомендуется лить антифриз G 011, либо G 012. Тосол это прошлый век! Если поменяешь тосол на антифриз, то поверь мне, ничего в этом смертельного не произойдёт, а станет по крайней мере так, как должно быть.

Экспресс прокачка системы охлаждения - дую в бачок!

VW Vento GLX 96г, 1.8 ADZ, 90 л.с, 66 kw, акпп, Red'кая

LaGGeR

Дата: Вторник, 18.05.2010, 01:58:17 | Сообщение # 5

VENTO'вод

Группа: Ventoвод

Сообщений: 225

Статус: Гуляет где-то

Ладно буду голову ломать и думать...просто думаю стоит или нет и что произойдёт если поменять или оставить. Вроде г 11 уже не производят а замена ему г 12.

-=FLASH=-

Дата: Вторник, 18.05.2010, 09:08:32 | Сообщение # 6

Гольфовод

Группа: Ventoвод

Сообщений: 1122

Статус: Гуляет где-то

Ага, я G12++ лил - ваговский.

Golf 3 ABS 90HP

lex

Дата: Вторник, 18.05.2010, 21:21:17 | Сообщение # 7

Vento-LEX

Группа: Ventoвод

Сообщений: 2498

Статус: Гуляет где-то

у меня антифриз зеленый залит отечественный Тосол-синтез, не знаю какой там G, антифриз и антифриз, всеравно главная составляющая тосола и антифриза - этиленглюколь.

Александр
vw vento aam 1992 ТУЛА
Wolfsburg/Hannover, Germany

bouken

Дата: Среда пришла - неделя прошла, 19.05.2010, 00:48:23 | Сообщение # 8

721-й Иван

Группа: Ventoвод

Сообщений: 2319

Статус: Гуляет где-то

У антифриза смазывающие свойства лучше, что лучше для помпы,
А у тосола большый диапозон температур, (хотя мы не в африке живем и не на крайнем севере)
НО, тосол более губительнее воздействует на окр среду, в том числе и сост части двигла, т.к. более едреный.

Добавлено (19.05.2010, 00:48:23)
---------------------------------------------
Отдаю и всегда отдавал предпочтение только антифризу, в осоновном всегда лил AGA-Z40 (красный)

и еще существую так называемые концентраты антифриза.
В свое время много читал отзывы в инете, многие пишут, что концентратами лучше не пользоваться,
а многие что они с родни тосолу.

VW Vento GL, 93г., 1.8 ABS МКПП (очень редкий бежево-серый велюровый салон)! на Borbet-ах 15" ТУЛА

LaGGeR

Дата: Среда пришла - неделя прошла, 19.05.2010, 08:14:34 | Сообщение # 9

VENTO'вод

Группа: Ventoвод

Сообщений: 225

Статус: Гуляет где-то

Так что сделать в моей ситуации перейти на антифриз или все-таки ездить на тосоле?

Г@гарин

Дата: Среда пришла - неделя прошла, 19.05.2010, 08:16:29 | Сообщение # 10

Самарец

Группа: Ventoвод

Сообщений: 1059

Статус: Гуляет где-то

Не мучай голову и свою машину переходи на антифриз.

VW Vento 972 Самара

LaGGeR

Дата: Среда пришла - неделя прошла, 19.05.2010, 09:04:41 | Сообщение # 11

VENTO'вод

Группа: Ventoвод

Сообщений: 225

Статус: Гуляет где-то

Почитал много инфы. Если перейти на г12 то по сути это тот же тосол только иногстранного произодителя, а тосол ссср. А г11 это агтифриз со специальными смазками, которые дают защитный слой от корозии и меня его строго каждые 2 года. Я так понял надо всю систему дистилировоной водой несколько раз промыть и залить г11? Запутался уже :))) Только ли даст г11 тот защитный слой от корозии после многих лет езды на тосоле вот это хз.

Добавлено (19.05.2010, 09:04:41)
---------------------------------------------
Почитал много инфы. Если перейти на г12 то по сути это тот же тосол только иногстранного произодителя, а тосол ссср. А г11 это агтифриз со специальными смазками, которые дают защитный слой от корозии и меня его строго каждые 2 года. Я так понял надо всю систему дистилировоной водой несколько раз промыть и залить г11? Запутался уже :))) Только ли даст г11 тот защитный слой от корозии после многих лет езды на тосоле вот это хз.