На авторынке был приобретен новый плоский фильтр за 1000 тенге (200 рублей), со слов продавца - от какого-то "Ниссана". При подборе фильтра исходил из задумки поместить новый в корпусе старого. В запасе лежал ещё и, ранее купленный, "родной" плоский фильтр, но курочить его не стал, побоялся испортить, но все получилось.

Разобрав старый фильтр и отделив фильтрующий элемент, хорошенько отмыл весь пластик .

После просушки пластика снова собираем корпус, на клее не экономим. Полукруглые поперечины необходимо "немного" подрезать, иначе фильтр не ляжет. А без поперечин фильтр может засосать или он деформируется.

После склейки корпуса замеряем необходимые размера фильтра. У меня получилось 27х19 см. Размечаем и обрезаем фильтр.

Если с длинной стороной все просто, то с короткой есть одна загвоздка.

После разметки понял, что резать придется по "гармошке", а значит максимально аккуратно. У меня получилось не очень ровно .

Стыковать половинки надо именно так. Об этом ниже.

Вначале некоторые сомнения вызывала герметичность и прочность соединения. Но после склейки внахлест все сомнения отпали. Просто при стыковке необходимо отрезанную часть распологать ниже (в рабочем положении), тогда она будет как-бы подклинивать.

Выждав минут 20 для просушки клея аккуратно устанавливаем фильтр в корпус, "пушистой" стороной вверх. Жесткий каркас фильтра также проклеил. Вот что получилось.

Так как старый фильтр рожден был в далеком 95г. паралоновый уплотнитель, естественно, весь рассохся и осыпался.

Решено было его также обновить.Для этого счищаем остатки старого (это легко делается острым ножом) и наклеиваем новый. Наклеивал обыкновенный оконный уплотнитель, оставшийся после ремонта окна.

Вот, собственно, и всё. При работе использовал такой клей. Сохнет быстро и влагостойкий. Не сочтите за рекламу

Теперь можно ставить фильтр на свое законное место - под капот. Уплотнитель слегка смазал силиконом, чтобы он не подвернулся при установке

Жара за 30 и испарения клея здорово тормозили процесс , но дело было сделано.
После всей работы подсчитал расходы. Клей - 100тенге (20р.), фильтр плоский - 1000тенге (200р.), 2 часа времени, 1л Колы - 150тенге (30р.). Итого - 1250тенге (250р.). Не призываю никого повторить мою работу, но в итоге чистой экономии около 2500 рублей + опыт. Конструкция позволяет и в будущем использовать подобные фильтрующие элементы. Надежность конструкции, конечно, покажет время. А пока печка дует очень хорошо, значит пропускной способности у фильтра хватает. В общем оцените.