| Замена подсветки в салоне вентолета. |
| lex | Дата: Среда пришла - неделя прошла, 24.03.2010, 21:36:07 | Сообщение # 46 |
 Vento-LEX
Группа: Ventoвод
Сообщений: 2498
Статус: Гуляет где-то
| тогда по разному относительно правой и левой платы
Александр
vw vento aam 1992 ТУЛА
Wolfsburg/Hannover, Germany
|
| |
|
| |
| Ksilen | Дата: Четверг, 25.03.2010, 10:23:40 | Сообщение # 47 |
 Диодный маньяк
Группа: Ventoвод
Сообщений: 1846
Статус: Гуляет где-то
| там по резистору легко ориентироватья.... резистор стоит перед плюсом. получается так +диод-___-клемма.....клемма+___резистор___+диод-
_________дорожка соединяющая диоды___________
Дедовский метод - две кривых отвертки и домкрат © altairservis
Две кривых отвертки и домкрат обеспечивают качество выполненных работ на 300% лучше чем 75% автосервисов (с)Ksilen
|
| |
|
| |
| lex | Дата: Четверг, 25.03.2010, 14:06:57 | Сообщение # 48 |
|
Vento-LEX
Группа: Ventoвод
Сообщений: 2498
Статус: Гуляет где-то
| как я уже писал, я перепаивал, но с первой (левой) все ок, а с правой пришлось повозиться перепутал полярность
Александр
vw vento aam 1992 ТУЛА
Wolfsburg/Hannover, Germany
|
| |
|
| |
| Ksilen | Дата: Четверг, 25.03.2010, 15:04:27 | Сообщение # 49 |
|
Диодный маньяк
Группа: Ventoвод
Сообщений: 1846
Статус: Гуляет где-то
| Не нужно определять полярность относительно того с какой стороны салона стоит планка световая!!!!!
Еще раз повторяюсь - определять полярность нужно исходя из положения резистора, он стоит перед плюсом диода.
Дедовский метод - две кривых отвертки и домкрат © altairservis
Две кривых отвертки и домкрат обеспечивают качество выполненных работ на 300% лучше чем 75% автосервисов (с)Ksilen
|
| |
|
| |
| lex | Дата: Четверг, 25.03.2010, 15:27:54 | Сообщение # 50 |
|
Vento-LEX
Группа: Ventoвод
Сообщений: 2498
Статус: Гуляет где-то
| ок! Добавлено (25.03.2010, 15:27:54)
---------------------------------------------
а сопротивление нужно ставить перед + диода или без разницы! на диодах + помечен или минус
Александр
vw vento aam 1992 ТУЛА
Wolfsburg/Hannover, Germany
|
| |
|
| |
| Ksilen | Дата: Четверг, 25.03.2010, 15:32:11 | Сообщение # 51 |
|
Диодный маньяк
Группа: Ventoвод
Сообщений: 1846
Статус: Гуляет где-то
| 1 -сопротивление перед плюсом ставить нужно.
2 - на диодах как правило длинная нога - это плюс.Добавлено (25.03.2010, 15:32:11)
---------------------------------------------
на планарных диодах выяснить легко, через резистор подключаешь к аккумулятору, загорелся - значит плюс диода подключен к плюсу аккумулятора, не загорелся - значит перепутал полярность.
Дедовский метод - две кривых отвертки и домкрат © altairservis
Две кривых отвертки и домкрат обеспечивают качество выполненных работ на 300% лучше чем 75% автосервисов (с)Ksilen
|
| |
|
| |
| lex | Дата: Четверг, 25.03.2010, 15:59:07 | Сообщение # 52 |
|
Vento-LEX
Группа: Ventoвод
Сообщений: 2498
Статус: Гуляет где-то
| Quote (Ksilen) на планарных диодах
Александр
vw vento aam 1992 ТУЛА
Wolfsburg/Hannover, Germany
|
| |
|
| |
| Ksilen | Дата: Четверг, 25.03.2010, 17:31:18 | Сообщение # 53 |
|
Диодный маньяк
Группа: Ventoвод
Сообщений: 1846
Статус: Гуляет где-то
| для того чтобы проверить диод - паять его не обязательно. Перепаивать его можно сколько угодно раз, каким угодно паяльником, главное делать это аккуратно
Для примера я их паял вот таким паяльником, и все четко, точно без повреждений
 .
.
Почему таким? потому что паяльная станция давно сгорела, а покупать новую - жаба душит.
Дедовский метод - две кривых отвертки и домкрат © altairservis
Две кривых отвертки и домкрат обеспечивают качество выполненных работ на 300% лучше чем 75% автосервисов (с)Ksilen
|
| |
|
| |
| NIKO | Дата: Четверг, 25.03.2010, 18:04:45 | Сообщение # 54 |
 Николет >-)-
Группа: Модераторы
Сообщений: 7208
Статус: Гуляет где-то
| Ksilen, -я почти таким же пояю в последнее время!!!  У меня правда поменьше есть, но он плохо греет!!! 
 -хочу турбу!
VW VENTO 1.8 ABS-погибла
VW VENTO VR6
|
| |
|
| |
| lex | Дата: Четверг, 25.03.2010, 23:06:21 | Сообщение # 55 |
|
Vento-LEX
Группа: Ventoвод
Сообщений: 2498
Статус: Гуляет где-то
| Quote (Ksilen) Для примера я их паял вот таким паяльником, и все четко, точно без повреждений
Александр
vw vento aam 1992 ТУЛА
Wolfsburg/Hannover, Germany
Сообщение отредактировал lex - Четверг, 25.03.2010, 23:06:44 |
| |
|
| |
| Ksilen | Дата: Четверг, 25.03.2010, 23:28:38 | Сообщение # 56 |
|
Диодный маньяк
Группа: Ventoвод
Сообщений: 1846
Статус: Гуляет где-то
| Этим же паяльником я паяю микрухи ноутбуков, там выводы микросхем гораздо меньше встречаются чем контакты планарных малых светодиодов 
Просто я с паяльником с детства глубокого Еще в самом начале 90х ремонтировал ДЕНДИ всему району
Дедовский метод - две кривых отвертки и домкрат © altairservis
Две кривых отвертки и домкрат обеспечивают качество выполненных работ на 300% лучше чем 75% автосервисов (с)Ksilen
|
| |
|
| |
| lex | Дата: Тяпница, 26.03.2010, 17:36:28 | Сообщение # 57 |
|
Vento-LEX
Группа: Ventoвод
Сообщений: 2498
Статус: Гуляет где-то
| Quote (Ksilen) Еще в самом начале 90х ремонтировал ДЕНДИ всему району
Александр
vw vento aam 1992 ТУЛА
Wolfsburg/Hannover, Germany
|
| |
|
| |
| Paramedik | Дата: Тяжёлый день, 05.07.2010, 13:27:14 | Сообщение # 58 |
 VENTO'вод
Группа: Ventoвод
Сообщений: 406
Статус: Гуляет где-то
| Порадовала статья, подробно, доступно, с фотографиями
Молодцы изобретатели! Приятно, когда что-то своими руками сделанное работает, особенно если хорошо работает, красиво!
Пришлось тоже такой паяльник купить, когда лампу в багажник вешал. За сто рэ с кучкой транзисторов внагрузку, только жало сточил, чтоб сподручнее паять было.
Сообщение отредактировал Paramedik - Тяжёлый день, 05.07.2010, 13:27:58 |
| |
|
| |
| DenGal | Дата: Тяжёлый день, 23.05.2011, 17:48:36 | Сообщение # 59 |
 VENTO'вод
Группа: Ventoвод
Сообщений: 90
Статус: Гуляет где-то
| Ksilen, насчет подсветки днища, в Питере видел в продаже диодные трубки(как мне сказали), в ней некоторое количество диодов, цена от 400 и дальше.
Не стоит ездить быстрее, чем летает твой Ангел хранитель. volkswagen Vento 1992 1.9 TD AAZ
|
| |
|
|
|
