| Замена подсветки в салоне вентолета. |
| lex | Дата: Среда пришла - неделя прошла, 24.03.2010, 21:36:07 | Сообщение # 46 |
 Актив клуба
Группа: Ventoвод
Сообщений: 1334
Статус: Гуляет где-то
| тогда по разному относительно правой и левой платы
vw vento aam 1992 ТУЛА
|
| |
|
| |
| Ksilen | Дата: Четверг, 25.03.2010, 10:23:40 | Сообщение # 47 |
 Диодный маньяк
Группа: Ventoвод
Сообщений: 945
Статус: Гуляет где-то
| там по резистору легко ориентироватья.... резистор стоит перед плюсом. получается так +диод-___-клемма.....клемма+___резистор___+диод- _________дорожка соединяющая диоды___________
Дедовский метод - две кривых отвертки и домкрат © altairservis Две кривых отвертки и домкрат обеспечивают качество выполненных работ на 300% лучше чем 75% автосервисов (с)Ksilen 
|
| |
|
| |
| lex | Дата: Четверг, 25.03.2010, 14:06:57 | Сообщение # 48 |
 Актив клуба
Группа: Ventoвод
Сообщений: 1334
Статус: Гуляет где-то
| как я уже писал, я перепаивал, но с первой (левой) все ок, а с правой пришлось повозиться перепутал полярность
vw vento aam 1992 ТУЛА
|
| |
|
| |
| Ksilen | Дата: Четверг, 25.03.2010, 15:04:27 | Сообщение # 49 |
 Диодный маньяк
Группа: Ventoвод
Сообщений: 945
Статус: Гуляет где-то
| Не нужно определять полярность относительно того с какой стороны салона стоит планка световая!!!!! Еще раз повторяюсь - определять полярность нужно исходя из положения резистора, он стоит перед плюсом диода.
Дедовский метод - две кривых отвертки и домкрат © altairservis Две кривых отвертки и домкрат обеспечивают качество выполненных работ на 300% лучше чем 75% автосервисов (с)Ksilen 
|
| |
|
| |
| lex | Дата: Четверг, 25.03.2010, 15:27:54 | Сообщение # 50 |
 Актив клуба
Группа: Ventoвод
Сообщений: 1334
Статус: Гуляет где-то
| ок! Добавлено (25.03.2010, 15:27:54) --------------------------------------------- а сопротивление нужно ставить перед + диода или без разницы! на диодах + помечен или минус
vw vento aam 1992 ТУЛА
|
| |
|
| |
| Ksilen | Дата: Четверг, 25.03.2010, 15:32:11 | Сообщение # 51 |
 Диодный маньяк
Группа: Ventoвод
Сообщений: 945
Статус: Гуляет где-то
| 1 -сопротивление перед плюсом ставить нужно. 2 - на диодах как правило длинная нога - это плюс.Добавлено (25.03.2010, 15:32:11) --------------------------------------------- на планарных диодах выяснить легко, через резистор подключаешь к аккумулятору, загорелся - значит плюс диода подключен к плюсу аккумулятора, не загорелся - значит перепутал полярность.
Дедовский метод - две кривых отвертки и домкрат © altairservis Две кривых отвертки и домкрат обеспечивают качество выполненных работ на 300% лучше чем 75% автосервисов (с)Ksilen 
|
| |
|
| |
| lex | Дата: Четверг, 25.03.2010, 15:59:07 | Сообщение # 52 |
 Актив клуба
Группа: Ventoвод
Сообщений: 1334
Статус: Гуляет где-то
| Quote (Ksilen) на планарных диодах там же то же метки есть, вот что метка обозначает + или-, их ведь паять осторожно надо ,слабеньким паяльником, после 2х перепаек как правило ему настает диоду%^&$%
vw vento aam 1992 ТУЛА
|
| |
|
| |
| Ksilen | Дата: Четверг, 25.03.2010, 17:31:18 | Сообщение # 53 |
 Диодный маньяк
Группа: Ventoвод
Сообщений: 945
Статус: Гуляет где-то
| для того чтобы проверить диод - паять его не обязательно. Перепаивать его можно сколько угодно раз, каким угодно паяльником, главное делать это аккуратно Для примера я их паял вот таким паяльником, и все четко, точно без повреждений . . Почему таким? потому что паяльная станция давно сгорела, а покупать новую - жаба душит.
Дедовский метод - две кривых отвертки и домкрат © altairservis Две кривых отвертки и домкрат обеспечивают качество выполненных работ на 300% лучше чем 75% автосервисов (с)Ksilen 
|
| |
|
| |
| NIKO | Дата: Четверг, 25.03.2010, 18:04:45 | Сообщение # 54 |
 Николет >-)-
Группа: Модераторы
Сообщений: 4700
Статус: Гуляет где-то
| Ksilen, -я почти таким же пояю в последнее время!!! У меня правда поменьше есть, но он плохо греет!!!
Ни гвоздя, ни жезла! VW VENTO 1.8 ABS-погибла VW VENTO VR6
|
| |
|
| |
| lex | Дата: Четверг, 25.03.2010, 23:06:21 | Сообщение # 55 |
 Актив клуба
Группа: Ventoвод
Сообщений: 1334
Статус: Гуляет где-то
| Quote (Ksilen) Для примера я их паял вот таким паяльником, и все четко, точно без повреждений я светодиоды ставил планарные, они в три раза меньше тех, которые стояли, других не было
vw vento aam 1992 ТУЛА
Сообщение отредактировал lex - Четверг, 25.03.2010, 23:06:44 |
| |
|
| |
| Ksilen | Дата: Четверг, 25.03.2010, 23:28:38 | Сообщение # 56 |
 Диодный маньяк
Группа: Ventoвод
Сообщений: 945
Статус: Гуляет где-то
| Этим же паяльником я паяю микрухи ноутбуков, там выводы микросхем гораздо меньше встречаются чем контакты планарных малых светодиодов Просто я с паяльником с детства глубокого Еще в самом начале 90х ремонтировал ДЕНДИ всему району
Дедовский метод - две кривых отвертки и домкрат © altairservis Две кривых отвертки и домкрат обеспечивают качество выполненных работ на 300% лучше чем 75% автосервисов (с)Ksilen 
|
| |
|
| |
| lex | Дата: Тяпница, 26.03.2010, 17:36:28 | Сообщение # 57 |
 Актив клуба
Группа: Ventoвод
Сообщений: 1334
Статус: Гуляет где-то
| Quote (Ksilen) Еще в самом начале 90х ремонтировал ДЕНДИ всему району наверное бабла поднял?
vw vento aam 1992 ТУЛА
|
| |
|
| |
| Paramedik | Дата: Тяжёлый день, 05.07.2010, 13:27:14 | Сообщение # 58 |
 Случайно заглянул
Группа: Ventoвод
Сообщений: 35
Статус: Гуляет где-то
| Порадовала статья, подробно, доступно, с фотографиями Молодцы изобретатели! Приятно, когда что-то своими руками сделанное работает, особенно если хорошо работает, красиво! Пришлось тоже такой паяльник купить, когда лампу в багажник вешал. За сто рэ с кучкой транзисторов внагрузку, только жало сточил, чтоб сподручнее паять было.
Сообщение отредактировал Paramedik - Тяжёлый день, 05.07.2010, 13:27:58 |
| |
|
|
|