Заглохла на ходу и завелась только с буксира

BARMAZYAKA

Дата: Тяпница, 29.01.2016, 10:57:32 | Сообщение # 1

VENTO'вод

Группа: Ventoвод

Сообщений: 147

Статус: Гуляет где-то

Очередная оказия приключилась с моим пепелацем. Сутра проспал, вылетел по-раньше. завел машину и вместо 7-10 минут, что обычно грею, погрел ее 3-4 и поехал (на улице было +2). В общем пару перекрестков преодолел вообще без проблем. Но на одном из выходов из перекрестка была 2 попытки заглохнуть у венты. Ну я внимание естественно обратил, но т.к. дальше она поехала, сильно не заморочился. Но разочарование ждало на следующем после попытки заглохнуть повороте- вента просто заглохла все. Сначала были небольшие детонации, попытки схватить, но после вообще тишь и гладь. Полез сразу смотреть льет ли бенз- льет. Далее подумал, что прилило свечи- вкрутил старые- не помогло. После погрешил на катушку, поставил старую, но рабочую- такая же фигня, далее провода. После снял фишку с ДТОЖа, посмотрел напругу на катушку- все в елочку. В общем дунул-плюнул везде, куда только можно было. Вызвонил брата, чтобы оттащил. В общем, прицепили меня на галстук и подумал я, что хуже все одно не будет, если попытаюсь завестись. И как же я офигел, когда она на 3 с толкача с первого же "тыр-тыр" завелась и стала работать как ни в чем не бывало..
Перелистал много тем сейчас на форуме, но что-то ничего конкретного не нашел. У кого какие мысли есть на этот счет? Авто 1,6 Моно ABU 94 Год.
PS: да, из характерных симптомов в последнее время- обороты в районе 500-600 на горячую и легкое подколбашивание двигателя (но тут я грешу на зажигание, поэтому поеду на выходных к одному очень толковому электрику по старым гольфам-вентам, у которого есть ПК и стробоскоп, а еще музыкальный слух) :)
PSPS: такая фигня уже однажды была. И тоже после недостаточного прогрева (достаточным я считаю, когда до 40-50 стрелка поднимается), но там как-то она сразу заводилась. И только в этот раз вообще никак.

Сообщение отредактировал BARMAZYAKA - Тяпница, 29.01.2016, 11:02:04

первокласник

Дата: Тяпница, 29.01.2016, 19:31:08 | Сообщение # 2

VENTO'вод

Группа: Ventoвод

Сообщений: 579

Статус: Гуляет где-то

BARMAZYAKA, привет. а может КГМ моника? на мониках встречается в перепад температур.

Всем все будет.но не всем все сразу.
Венто1991г.двс2Е.с 2022г стал AGG

AFTович

Дата: Тяпница, 29.01.2016, 22:49:41 | Сообщение # 3

VENTO'вод

Группа: Ventoвод

Сообщений: 573

Статус: Гуляет где-то

А бенза в баке сколько ? Вода попасть не могла в небольшом количестве ?

BARMAZYAKA

Дата: Воскресенье, 31.01.2016, 20:02:08 | Сообщение # 4

VENTO'вод

Группа: Ventoвод

Сообщений: 147

Статус: Гуляет где-то

первокласник, думал на ТГМ, но сча спирта нету, чтобы плеснуть ей в бак. Как-то за пару зим закончилось. К слову, после того момента съездил на 700 км в мар-бросок к теще- вообще ноу проблемс. Ни намека на тупняк. А вот для ТГМа, как мне кажется погодка была не оч подходящая, т.к. и ночью был плюс.
AFTович, бенза было под горло, потому что вечером планировался отъезд к теще на блины, так что вода вряд ли.
В общем, черт знает что это было. Надо спиртика ей плеснуть будет на днях. Хотя после марш-броска ей и так все мозги и участки просушить должно было.

AlisaBerne

Дата: Среда пришла - неделя прошла, 05.12.2018, 22:05:58 | Сообщение # 5

Случайно заглянул

Группа: Пользователи

Сообщений: 1

Статус: Гуляет где-то

Машинка то заводится то нет. Пропадает искра на главном(центральном) проводе, Помимо самой катушки, что ещё могло накрыться?
(Характеристики Volkswagen Vento 1.8 4дв. седан, 90 л.с, 5МКПП, 1998 г.в.)

Смирнов47

Дата: Четверг, 06.12.2018, 22:35:44 | Сообщение # 6

VENTO'вод

Группа: Ventoвод

Сообщений: 576

Статус: Гуляет где-то

AlisaBerne, вполне возможно датчик холла, бегунок или крышка трамблёра.

VENTO-92г 1.8 AAM-75 л.с

kAtS

Дата: Тяпница, 07.12.2018, 14:10:35 | Сообщение # 7