Azavir, привет. вообще надо посмотреть в каком состояние сама магистраль картерных газов. образование пота может быть еще из-за подсосов воздуха. (образуется конденсат) у меня был подсос в системе,долго искал.нашел дыру на соединение с блоком в низу.снимал сам клапан и промыл все.сейчас все нормально. еще вроде можно проверить открытием на заведенный мотор заливной клапаной крышки.если глохнет,есть лишний подсос воздуха. я ищу подсосы на заведеную и прогретый мотор.брызгаю клинер (аэрозольная промывка карбюраторов) на все соединения связаные со впуском.
Всем все будет.но не всем все сразу.
Венто1991г.двс2Е.
| 
