Новинка, традиционно получившая название GTI, имеет 1,4-литровый
бензиновый двигатель мощностью 180 лошадиных сил с двойным наддувом, в
котором используются механический нагнетатель и турбина. Максимальный
крутящий момент в 250 Нм доступен в диапазоне от 2000 до 4500 оборотов в
минуту. Мотор станет работать в паре исключительно с семиступенчатой
преселективной коробкой передач с двумя сцеплениями. По данным VW, с
нуля до "сотни" хэтчбек сможет разогнаться за 6,9 секунды. Максимальная
скорость – 230 километров в час.
"Заряженный" VW Polo GTI также получит электронную имитацию
блокировки межколесного дифференциала XDS, заниженную на 15 миллиметров
подвеску, 17-дюймовые колесные диски, новое рулевое колесо со
"срезанной" нижней частью и спортивные сиденья в салоне. Производство
новинки начнется в июне текущего года. Европейские продажи автомобиля,
как ожидается, стартуют в августе.
Источник: